A British Rail Class 43 (HST) atinge a velocidade recorde de 238 km/h para veículos ferroviários com combustível a bordo para gerar eletricidade para motores de tração.
A British Rail Class 43 (HST) é a classificação TOPS usada para os carros de força InterCity 125 High Speed Train (anteriormente classes 253 e 254), construídos pela British Rail Engineering Limited de 1975 a 1982, e em serviço no Reino Unido desde 1976.
A classe é oficialmente a locomotiva diesel mais rápida do mundo, com uma velocidade máxima absoluta de 238 km/h e uma velocidade de serviço regular de 201 km/h. A corrida recorde foi liderada por 43102 (43302) e seguida por 43159.