Charles Carroll de Carrollton, agricultor e político americano (n. 1737)
Charles Carroll (19 de setembro de 1737 - 14 de novembro de 1832), conhecido como Charles Carroll de Carrollton ou Charles Carroll III, foi um político irlandês-americano, fazendeiro, proprietário de escravos e signatário da Declaração de Independência. Ele foi o único signatário católico e o último signatário sobrevivente da Declaração de Independência, morrendo 56 anos após a assinatura do documento. , uma consequência da assinatura de artigos no Maryland Gazette com esse pseudônimo. Ele serviu como delegado ao Congresso Continental e ao Congresso da Confederação. Carroll mais tarde serviu como o primeiro senador dos Estados Unidos por Maryland. De todos os signatários da Declaração de Independência, Carroll tinha a fama de ser o mais rico e o mais formalmente educado do grupo. Produto de sua educação jesuíta de 17 anos na França, Carroll falava cinco idiomas fluentemente.
Nascido em Annapolis, Maryland, Carroll herdou vastas propriedades agrícolas e era considerado o homem mais rico das colônias americanas quando a Revolução Americana começou em 1775. Sua fortuna pessoal nessa época era de 2.100.000 libras esterlinas, o equivalente a £ 273.902.687 em 2020 (US$ 375 milhões). Além disso, Carroll presidiu sua mansão em Maryland, uma propriedade de 10.000 acres que incluía aproximadamente 300 pessoas escravizadas. Embora impedido de ocupar cargos em Maryland por causa de sua religião, Carroll emergiu como líder do movimento de independência do estado. Foi delegado à Convenção de Annapolis e foi selecionado como delegado ao Congresso Continental em 1776. Fez parte de uma missão diplomática malsucedida, que também incluía Benjamin Franklin e Samuel Chase, que o Congresso enviou a Quebec na esperança de obter o apoio dos franco-canadenses.
Carroll serviu no Senado de Maryland de 1781 a 1800. Ele foi eleito como um dos representantes inaugurais de Maryland no Senado dos Estados Unidos, mas renunciou ao Senado dos Estados Unidos em 1792 depois que Maryland aprovou uma lei que impedia indivíduos de servir simultaneamente em cargos estaduais e federais. Depois de se aposentar do cargo público, ele ajudou a estabelecer a Baltimore and Ohio Railroad.