Reinhard Furrer, físico e astronauta austríaco-alemão (m. 1995)
Prof. Dr. Reinhard Alfred Furrer (25 de novembro de 1940 - 9 de setembro de 1995) foi um físico e astronauta alemão.
Furrer nasceu em Wörgl, Ostmark (agora Áustria). Após o fim da Segunda Guerra Mundial, seu pai foi expulso da Áustria. A família encontrou um novo lar em Kempten im Allgäu, Baviera. Furrer ficou lá até ingressar na Universidade de Kiel para estudar física. Mais tarde, transferiu-se para a Universidade Livre de Berlim, onde recebeu um diploma em 1969 e um doutorado em 1972. Durante seu tempo como estudante em Berlim, esteve envolvido na construção do "Túnel 57" de 145 m de comprimento abaixo do Muro de Berlim, que foi a rota de fuga de 57 pessoas de Berlim Oriental para o Ocidente.
Em 1974 tornou-se professor assistente em Stuttgart e em 1979 qualificou-se para professor titular. Ele passou um tempo durante 1980-1981 na Universidade de Chicago e durante 1981 no Argonne National Laboratory em Chicago, EUA.
Em 1977, Furrer se candidatou à seleção como astronauta para a primeira missão do Spacelab. Ele chegou à rodada final de candidatos, embora Ulf Merbold tenha sido finalmente selecionado. Em 1982, os astronautas da primeira missão do Spacelab alemão foram selecionados entre os finalistas da primeira missão, e Furrer foi um dos dois escolhidos. Ele era um especialista em carga útil no STS-61-A (D1), que foi lançado em 30 de outubro de 1985. Os outros especialistas em carga útil no voo eram Ernst Messerschmid e Wubbo Ockels (Holanda).
Furrer usava o modelo Sinn (relojoeiro) 140 S em seu pulso durante a missão STS-61-A em 1985
Após seu voo espacial, tornou-se professor em 1987, bem como diretor do Instituto de Ciências Espaciais da Universidade Livre de Berlim.
Furrer era um piloto ávido. Ele obteve sua licença de piloto em 1974, fazendo várias viagens de longa distância com aviões monomotor - incluindo um voo sobre o gelo interior da Groenlândia em 1979 e um voo solo da Alemanha para Quito, Equador em 1981. Seu amor por aviões finalmente lhe custou sua vida, pois morreu em um acidente de avião após um show de voo no Campo Aéreo de Johannisthal (Berlim). Ele era passageiro do piloto Gerd Kahdemann em um histórico Bf 108 quando o avião caiu pouco depois das 18h. após realizar um roll em baixa altitude. Ambos Kahdemann e Furrer foram mortos instantaneamente.