O USS Cole foi gravemente danificado em Aden, no Iêmen, por dois homens-bomba, matando 17 tripulantes e ferindo pelo menos 39.
O bombardeio do USS Cole foi um ataque suicida do grupo terrorista Al-Qaeda contra o USS Cole, um destróier de mísseis guiados da Marinha dos Estados Unidos, em 12 de outubro de 2000, enquanto ele estava sendo reabastecido no porto de Aden, no Iêmen. Dezessete marinheiros da Marinha dos EUA foram mortos e trinta e sete feridos no ataque mais mortífero contra um navio da Marinha dos Estados Unidos desde o incidente do USS Stark em 1987.
A Al-Qaeda assumiu a responsabilidade pelo ataque contra os Estados Unidos. Um juiz dos EUA responsabilizou o Sudão pelo ataque, enquanto outro liberou mais de US$ 13 milhões em bens congelados sudaneses para os parentes dos mortos. A Marinha dos Estados Unidos reconsiderou suas regras de engajamento em resposta a esse ataque. Em 30 de outubro de 2020, o Sudão e os Estados Unidos assinaram um acordo bilateral de reivindicações para compensar as famílias dos marinheiros que morreram no bombardeio. O acordo entrou em vigor em fevereiro de 2021.
O USS Cole (DDG-67) é um destróier de mísseis guiados da classe Arleigh Burke, equipado com Aegis, com base na Estação Naval de Norfolk, Virgínia. Cole é nomeado em homenagem ao Sargento da Marinha Darrell S. Cole, um metralhador morto em ação em Iwo Jima em 19 de fevereiro de 1945, durante a Segunda Guerra Mundial. Cole é um dos 62 destróieres de mísseis guiados autorizados da classe Arleigh Burke e um dos 21 membros da classe Flight I que utilizaram as montagens de armas de calibre 5 pol (127 mm) / 54 encontradas nos primeiros destróieres da classe Arleigh Burke . O navio foi construído pela Ingalls Shipbuilding e foi entregue à Marinha em 11 de março de 1996.
Em 12 de outubro de 2000, Cole foi bombardeado em um ataque suicida realizado pela organização terrorista Al-Qaeda no porto iemenita de Aden, matando 17 marinheiros, ferindo outros 39 e danificando o navio. Em 29 de novembro de 2003, Cole se envolveu em sua primeira implantação no exterior após o bombardeio e, posteriormente, retornou ao seu porto de origem em Norfolk, Virgínia, em 27 de maio de 2004, sem incidentes.