Primeiro uso de aeronaves na guerra: Guerra Ítalo-Turca: Um piloto italiano decola da Líbia para observar as linhas do exército turco.

A Guerra Ítalo-Turca ou Turco-Italiana (em turco: Trablusgarp Savaşı, "Guerra Tripolitana", em italiano: Guerra di Libia, "Guerra da Líbia") foi travada entre o Reino da Itália e o Império Otomano de 29 de setembro de 1911 a 18 Outubro de 1912. Como resultado desse conflito, a Itália capturou a Tripolitânia Vilayet otomana, cujas principais subprovíncias eram Fezzan, Cirenaica e a própria Trípoli. Esses territórios tornaram-se as colônias da Tripolitânia e Cirenaica italianas, que mais tarde se fundiriam na Líbia italiana.

Durante o conflito, as forças italianas também ocuparam as ilhas do Dodecaneso no Mar Egeu. A Itália concordou em devolver o Dodecaneso ao Império Otomano no Tratado de Ouchy em 1912. No entanto, a imprecisão do texto, combinada com eventos adversos subsequentes desfavoráveis ​​ao Império Otomano (a eclosão das Guerras Balcânicas e da Primeira Guerra Mundial), permitiu uma administração italiana provisória das ilhas, e a Turquia finalmente renunciou a todas as reivindicações sobre essas ilhas no Artigo 15 do Tratado de Lausanne de 1923. Embora menor, a guerra foi um precursor da Primeira Guerra Mundial, pois provocou o nacionalismo nos estados balcânicos. Vendo a facilidade com que os italianos derrotaram os otomanos enfraquecidos, os membros da Liga Balcânica atacaram o Império Otomano iniciando a Primeira Guerra Balcânica antes que a guerra com a Itália terminasse. A Guerra Ítalo-Turca viu inúmeras mudanças tecnológicas, principalmente o uso de aviões em combate. Em 23 de outubro de 1911, um piloto italiano, Capitano Carlo Piazza, sobrevoou linhas turcas na primeira missão de reconhecimento aéreo do mundo, e em 1º de novembro, a primeira bomba aérea foi lançada por Sottotenente Giulio Gavotti, sobre tropas turcas na Líbia, de um modelo inicial da aeronave Etrich Taube. Os turcos, sem armas antiaéreas, foram os primeiros a abater um avião com tiros de fuzil. Outro uso da nova tecnologia foi uma rede de estações de telegrafia sem fio estabelecida logo após os desembarques iniciais. O próprio Guglielmo Marconi veio à Líbia para realizar experimentos com o Corpo de Engenheiros Italiano.