Voo de demonstração de um C-130 secretamente modificado para uma tentativa de resgate de reféns no Irã termina em pouso forçado em Duke Field da Base Aérea de Eglin, Flórida, levando ao cancelamento da Operação Credible Sport.
A Operação Credible Sport foi um projeto conjunto dos militares dos EUA no segundo semestre de 1980 para se preparar para uma segunda tentativa de resgate dos reféns mantidos no Irã. O conceito incluía o uso de um avião de transporte aéreo Lockheed C-130 Hercules modificado com a adição de motores de foguete para torná-lo uma aeronave capaz de decolagem e aterrissagem curta (STOL) capaz de pousar no campo dentro de um estádio de futebol em Teerã. A Operação Credible Sport foi encerrada quando, em 2 de novembro, o parlamento iraniano aceitou um plano argelino para a libertação dos reféns, seguido dois dias depois pela eleição de Ronald Reagan como presidente dos EUA. , com o seguimento do projeto Credible Sport II. O projeto usou uma das aeronaves originais da Operation Credible Sport como protótipo YMC-130 para o MC-130H Combat Talon II.
O Lockheed C-130 Hercules é um avião de transporte militar turboélice de quatro motores americano projetado e construído originalmente pela Lockheed (agora Lockheed Martin). Capaz de usar pistas despreparadas para decolagens e pousos, o C-130 foi originalmente projetado como aeronave de transporte de tropas, evacuação médica e carga. A fuselagem versátil encontrou usos em uma variedade de outras funções, inclusive como um caça (AC-130), para assalto aéreo, busca e salvamento, apoio à pesquisa científica, reconhecimento climático, reabastecimento aéreo, patrulha marítima e combate a incêndios aéreos. É agora o principal avião de transporte tático para muitas forças militares em todo o mundo. Mais de 40 variantes do Hercules, incluindo versões civis comercializadas como Lockheed L-100, operam em mais de 60 países.
O C-130 entrou em serviço com os EUA em 1956, seguido pela Austrália e muitas outras nações. Durante seus anos de serviço, a família Hercules participou de inúmeras operações militares, civis e de ajuda humanitária. Em 2007, o C-130 tornou-se a quinta aeronave a marcar 50 anos de serviço contínuo com seu cliente principal original, que para o C-130 é a Força Aérea dos Estados Unidos. O C-130 Hercules é a aeronave militar mais longa continuamente produzida em mais de 60 anos, com o Lockheed Martin C-130J Super Hercules atualizado atualmente sendo produzido.