O Reino Unido testa com sucesso uma arma nuclear para se tornar a terceira potência nuclear do mundo.
A Operação Furacão foi o primeiro teste de um dispositivo atômico britânico. Um dispositivo de implosão de plutônio foi detonado em 3 de outubro de 1952 em Main Bay, Ilha Trimouille, nas Ilhas Montebello, na Austrália Ocidental. Com o sucesso da Operação Furacão, a Grã-Bretanha tornou-se a terceira potência nuclear depois dos Estados Unidos e da União Soviética.
Durante a Segunda Guerra Mundial, a Grã-Bretanha iniciou um projeto de armas nucleares, conhecido como Tube Alloys, mas o Acordo de Quebec de 1943 o fundiu com o American Manhattan Project. Vários cientistas britânicos importantes trabalharam no Projeto Manhattan, mas depois da guerra o governo americano encerrou a cooperação em armas nucleares. Em janeiro de 1947, um subcomitê do gabinete decidiu, em resposta à apreensão do isolacionismo americano e aos temores de que a Grã-Bretanha perdesse seu status de grande potência, retomar os esforços britânicos para construir armas nucleares. O projeto foi chamado High Explosive Research e foi dirigido por Lord Portal, com William Penney encarregado do design da bomba.
Implícita na decisão de desenvolver bombas atômicas estava a necessidade de testá-las. O local preferido foi o Pacific Proving Grounds nas Ilhas Marshall controladas pelos EUA. Como alternativa, foram considerados sites no Canadá e na Austrália. O Almirantado sugeriu que as Ilhas Montebello poderiam ser adequadas, então o primeiro-ministro do Reino Unido, Clement Attlee, enviou um pedido ao primeiro-ministro da Austrália, Robert Menzies. O governo australiano concordou formalmente com o uso das ilhas como local de teste nuclear em maio de 1951. Em fevereiro de 1952, o sucessor de Attlee, Winston Churchill, anunciou na Câmara dos Comuns que o primeiro teste de bomba atômica britânico ocorreria na Austrália antes do final de o ano.
Uma pequena frota foi montada para a Operação Furacão sob o comando do contra-almirante A. D. Torlesse; incluía o porta-aviões HMS Campania, que serviu como carro-chefe, e os LSTs Narvik, Zeebrugge e Tracker. Leonard Tyte do Atomic Weapons Research Establishment em Aldermaston foi nomeado diretor técnico. A bomba para a Operação Furacão foi montada (sem seus componentes radioativos) em Foulness e levada para a fragata HMS Plym para transporte para a Austrália. Ao chegar às Ilhas Montebello, os cinco navios da Marinha Real se juntaram a onze navios da Marinha Real Australiana, incluindo o porta-aviões HMAS Sydney. Para testar os efeitos de uma bomba atômica contrabandeada em um porto (uma ameaça de grande preocupação para os britânicos na época), a bomba explodiu dentro do casco do Plym, ancorado a 350 metros (1.150 pés) da ilha de Trimouille. A explosão ocorreu 2,7 metros (8 pés 10 pol) abaixo da linha de água e deixou uma cratera em forma de disco no fundo do mar de 6 metros (20 pés) de profundidade e 300 metros (980 pés) de diâmetro.