Tony Lanfranchi, piloto de corridas inglês (n. 1935)
Tony Lanfranchi (25 de junho de 1935 - 7 de outubro de 2004) foi um piloto britânico. Ele competiu em vários eventos ao longo de uma longa carreira de corrida, incluindo as 24 Horas de Le Mans de 1965 para Elva, corridas de Fórmula 1 fora do campeonato em 1968 e o Campeonato Britânico de Fórmula 3. Mais tarde em sua carreira, ele competiu em corridas de carros de salão, incluindo o Campeonato Britânico de Carros de Turismo.
"Em seus primeiros dias de corrida em Huddersfield, ele correu com carros esportivos, incluindo um Healey Silverstone, Austin-Healey e depois um Elva Courier, no qual teve bastante sucesso em 1961. Nacionalmente, ele deixou sua marca em 1963 com um Elva-Ford Mk. VI."
Em 16 de setembro de 1962, Lanfranchi venceu a escalada inaugural de Harewood, definindo a hora mais rápida do dia em 51,61s dirigindo um Elva Mk VI.
Em 1967, Lanfranchi deveria fazer sua estreia na Fórmula 1 na reunião do BRDC Daily Express Trophy em Silverstone, mas o transportador do J.A. A Pearce Racing Organization queimou no paddock antes do primeiro treino. Três carros foram destruídos e Lanfranchi foi afastado. Em 1980, uma biografia intitulada Down the Hatch: a vida e os tempos rápidos de Tony Lanfranchi por Mark Kahn foi publicada.