Um trem suburbano da Central Railroad of New Jersey passa por uma ponte levadiça aberta na Baía de Newark, matando 48.
O acidente ferroviário de Newark Bay em 1958 ocorreu em 15 de setembro de 1958 em Newark Bay, Nova Jersey, Estados Unidos, quando um trem matinal da Ferrovia Central de Nova Jersey (CNJ), nº 3314, passou por uma restrição e um sinal de parada, descarrilou. e deslizou para fora da ponte aberta do elevador de Newark Bay. Ambas as locomotivas a diesel e os dois primeiros vagões mergulharam na baía de Newark e afundaram imediatamente, matando 48 pessoas e ferindo o mesmo número. Um terceiro vagão, preso por seu caminhão traseiro (bogie), ficou pendurado precariamente na ponte por duas horas antes de também cair na água. Como a tripulação da locomotiva foi morta, a causa do acidente nunca foi determinada nem reinvestigada.
A Ferrovia Central de Nova Jersey, também conhecida como Jersey Central ou Jersey Central Lines (marca CNJ), era uma ferrovia Classe I com origens na década de 1830. Foi absorvida pela Conrail em abril de 1976, juntamente com várias outras ferrovias falidas proeminentes do nordeste dos Estados Unidos.