O poço de petróleo vazando no derramamento de óleo da Deepwater Horizon está selado.
O derramamento de óleo da Deepwater Horizon (também conhecido como "derramamento de óleo da BP") foi um desastre industrial que começou em 20 de abril de 2010, no Golfo do México, no Macondo Prospect operado pela BP, considerado o maior vazamento de óleo marinho em a história da indústria do petróleo e estimado em 8 a 31 por cento maior em volume do que o maior anterior, o derramamento de óleo Ixtoc I, também no Golfo do México. O governo federal dos EUA estimou a descarga total em 4,9 Mbbl (210 milhões de galões americanos; 780.000 m3). Após vários esforços fracassados para conter o fluxo, o poço foi declarado selado em 19 de setembro de 2010. Relatórios no início de 2012 indicavam que o local do poço ainda estava vazando. O derramamento de óleo da Deepwater Horizon é considerado um dos maiores desastres ambientais da história americana.
Seguiu-se uma resposta massiva para proteger praias, pântanos e estuários da propagação do óleo utilizando navios skimmer, barreiras flutuantes, queimadas controladas e 1,84×10^6 US gal (7.000 m3) de dispersante de óleo. Devido ao derramamento de meses de duração, juntamente com os efeitos adversos das atividades de resposta e limpeza, foram relatados danos extensos aos habitats marinhos e da vida selvagem e às indústrias de pesca e turismo. Na Louisiana, 4.900.000 libras (2.200 t) de material oleoso foram removidos das praias em 2013, mais do dobro da quantidade coletada em 2012. Equipes de limpeza de óleo trabalharam quatro dias por semana em 55 mi (89 km) da costa da Louisiana ao longo de 2013. Petróleo continuou a ser encontrado tão longe do local de Macondo quanto nas águas do Panhandle da Flórida e da Baía de Tampa, onde os cientistas disseram que a mistura de óleo e dispersante está incorporada na areia. Em abril de 2013, foi relatado que golfinhos e outras formas de vida marinha continuaram a morrer em números recordes, com golfinhos infantis morrendo a uma taxa seis vezes maior do que a normal. Um estudo divulgado em 2014 relatou que o atum e o amberjack que foram expostos ao óleo do derramamento desenvolveram deformidades do coração e de outros órgãos que seriam fatais ou pelo menos encurtar a vida e outro estudo descobriu que a cardiotoxicidade pode ter sido generalizada em vida animal exposta ao derramamento. Numerosas investigações exploraram as causas da explosão e do derramamento recorde. O relatório do governo dos EUA, publicado em setembro de 2011, apontou cimento defeituoso no poço, falhando principalmente a BP, mas também a operadora da plataforma Transocean e a empreiteira Halliburton. No início de 2011, uma comissão da Casa Branca também culpou a BP e seus parceiros por uma série de decisões de corte de custos e um sistema de segurança inadequado, mas também concluiu que o vazamento resultou de causas "sistêmicas" e "ausência de reforma significativa nas práticas da indústria e políticas governamentais, pode muito bem se repetir". Em novembro de 2012, a BP e o Departamento de Justiça dos Estados Unidos resolveram acusações criminais federais, com a BP se declarando culpada de 11 acusações de homicídio culposo, duas contravenções e uma acusação criminal de mentir ao Congresso. A BP também concordou com quatro anos de monitoramento governamental de suas práticas de segurança e ética, e a Agência de Proteção Ambiental anunciou que a BP seria temporariamente banida de novos contratos com o governo dos EUA. A BP e o Departamento de Justiça concordaram com um recorde de US$ 4,525 bilhões em multas e outros pagamentos. Em 2018, os custos de limpeza, cobranças e multas custaram à empresa mais de US$ 65 bilhões. Em abril de 2016, a BP concordou em pagar US$ 20,8 bilhões em multas, o maior acordo corporativo da história dos Estados Unidos.