Gary Ayles, automobilista inglês
Gary Ayles (nascido em 25 de setembro de 1964) é um piloto de corrida nascido no Reino Unido.
Ayles competiu no campeonato britânico de F3 no final da década de 1980 antes de mudar para as corridas de carros de turismo. Ele competiu no Campeonato Britânico de Carros de Turismo em 1991 dirigindo pela Toyota ao lado de Andy Rouse, e preencheu uma corrida em 1992. Ele foi oferecido uma unidade com a equipe Peugeot de fábrica na série Superturismo como companheiro de equipe de Fabrizio Giovanardi. Em seus três anos com a equipe, ele foi vice-campeão do campeonato em 1992 para o italiano e conquistou várias vitórias durante seu tempo na série contra nomes como Gabriele Tarquini, Roberto Ravaglia e Emanuele Pirro. Em 1995, ele dirigiu para a equipe Ferrari Club Italia apoiada pela fábrica na BPR Global GT Series de 1995, dirigindo uma Ferrari F40. Ayles retornou ao BTCC em 1996, novamente dirigindo para Andy Rouse em um Nissan, mas não gostou sucesso. Em 1997 ele correu um McLaren F1 GTR no Campeonato FIA GT de 1997 pela Parabolica Motorsport. A equipe alcançou um par de seis primeiros resultados contra as equipes de fábrica, regularmente os melhores corsários. Este carro é replicado no videogame Project CARS 3. O ano também incluiu um passeio único em Silverstone no Campeonato Britânico de GT de 1997, onde ele conquistou a vitória geral. Ele entrou nas 24 horas de Le Mans quatro vezes com um melhor resultado de 9º na classe LMGT1 e 18º geral nas 24 Horas de Le Mans de 1995 dirigindo uma Ferrari F40. entrou carros no BTCC desde 2000, correndo como Team Sureterm durante grande parte de 2004. No início de 2005, Ayles vendeu sua parte na equipe para Mike Thompson, que Thompson desde então renomeou como Quest Racing. Depois de planejar entrar em uma nova equipe em 2006, ele formou a equipe A-Tech, que entrou no BTCC em 2007, com um par de Alfa Romeos para David Pinkney e Richard Marsh. Atualmente (2011) ele está envolvido com o programa de corridas GT4 da Lotus UK com o Evora. Ele é co-proprietário de uma empresa de transporte e entrega de veículos tradicionais, a Bespoke Handling.