O Metrô de Dubai, a primeira rede de trens urbanos da Península Arábica, é inaugurada solenemente.
O metrô de Dubai é uma rede ferroviária de trânsito rápido na cidade de Dubai, Emirados Árabes Unidos. Atualmente é operado pela empresa francesa Keolis. A Linha Vermelha e a Linha Verde estão operacionais, com uma grande extensão de 15 km (9,3 milhas) para a Linha Vermelha conhecida como Rota 2020 para o local da Expo 2020 anunciada em abril de 2015 e inaugurada em 2021. Essas duas primeiras linhas são subterrâneas na cidade centro e em viadutos elevados em outros lugares. Todos os trens são totalmente automatizados e sem motorista e, juntamente com as estações, são climatizados com portas de borda de plataforma. A empresa de arquitetura Aedas projetou as 45 estações do metrô, dois depósitos e centros de controle operacional. O grupo Al Ghurair Investment foram os construtores do metro. O primeiro troço da Linha Vermelha, com 10 estações, foi cerimonialmente inaugurado às 21:09:09 de 9 de Setembro de 2009, por Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Governante do Dubai, com o linha aberta ao público às 06:00 (UTC 04:00) em 10 de setembro. O metrô de Dubai é a primeira rede de trens urbanos na Península Arábica e a segunda no mundo árabe (depois do metrô do Cairo) ou a terceira (se for contado o metrô de Bagdá de serviço limitado no nível da superfície).
Mais de 110.000 pessoas, ou quase 10% da população de Dubai, usaram o metrô em seus dois primeiros dias de operação. O metrô de Dubai transportou 10 milhões de passageiros desde o lançamento em 9 de setembro de 2009 até 9 de fevereiro de 2010 com 11 estações operacionais na Linha Vermelha. A consultoria de engenharia Atkins forneceu projeto multidisciplinar completo e gerenciamento das obras civis no metrô de Dubai. . O sistema foi superado pelo Vancouver SkyTrain em 2016 como o sistema totalmente automatizado mais longo do mundo, mas recuperou o título em 2021 com a abertura da Rota 2020. No entanto, seu comprimento total de rota foi superado pelas linhas automatizadas do Singapore MRT. No entanto, a Linha Vermelha, com 52,1 quilômetros (32,4 milhas), continua sendo a linha de metrô sem motorista mais longa do mundo.