Hugo Sperrle, marechal de campo alemão (n. 1885)
Hugo Otto Sperrle (7 de fevereiro de 1885 - 2 de abril de 1953) foi um aviador militar alemão na Primeira Guerra Mundial e um Generalfeldmarschall na Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial.

Sperrle se juntou ao Exército Imperial Alemão em 1903. Ele serviu na artilharia após a eclosão da Primeira Guerra Mundial. Em 1914, ele se juntou à Luftstreitkräfte como observador e depois treinado como piloto. Sperrle terminou a guerra no posto de Hauptmann (Capitão) no comando de um anexo de reconhecimento aéreo de um exército de campo.

No período entre guerras, Sperrle foi nomeado para o Estado Maior do Reichswehr, servindo a República de Weimar no ramo de guerra aérea. Em 1934, após o Partido Nazista tomar o poder, Sperrle foi promovido a Generalmajor (Brigadeiro

General) e transferido do exército para a Luftwaffe. Sperrle recebeu o comando da Legião Condor em novembro de 1936 e lutou com a força expedicionária na Guerra Civil Espanhola até outubro de 1937.

Sperrle foi nomeado comandante da Luftwaffengruppenkommando 3 (Comando do Grupo da Força Aérea 3) o precursor da Luftflotte 3 (Frota Aérea 3) em fevereiro de 1938. Sperrle foi usado durante a crise Anschluss e Checa pela liderança nazista para ameaçar outros governos com bombardeio. Sperrle participou de várias reuniões importantes com líderes austríacos e tchecos para esse fim, a convite de Adolf Hitler.

Em setembro de 1939, a Segunda Guerra Mundial começou com a invasão da Polônia. Sperrle e sua frota aérea serviram exclusivamente na Frente Ocidental. Ele desempenhou um papel crucial na Batalha da França e na Batalha da Grã-Bretanha em 1940. Em 1941, Sperrle dirigiu as operações durante a Blitz sobre a Grã-Bretanha. A partir de meados de 1941, sua frota aérea tornou-se o único comando no oeste. Através de 1941 e 1942, ele defendeu a Europa ocupada pelos alemães contra a Força Aérea Real, bem como as Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos a partir de 1943. O comando de Sperrle foi esgotado nas batalhas de atrito impostas a ele pela Ofensiva Combinada de Bombardeiros.

Em meados de 1944, a frota aérea de Sperrle foi reduzida à impotência e não conseguiu repelir os desembarques aliados na Europa Ocidental. Como consequência, Sperrle foi demitido para o Führerreserve e nunca mais ocupou um comando sênior. Em 1 de maio de 1945, ele foi capturado pelos britânicos. Após a guerra, ele foi acusado de crimes de guerra no julgamento do Alto Comando, mas foi absolvido. Sperrle estava envolvido no suborno de oficiais seniores da Wehrmacht.