O Indy Japan 300 apresentado pela Bridgestone foi uma corrida da Indy Racing League IndyCar Series realizada no Twin Ring Motegi em Motegi, Japão. A corrida de 2008 marcou a primeira vitória histórica de uma mulher na corrida de monopostos americanos quando Danica Patrick, da Andretti-Green Racing, recebeu a bandeira quadriculada.

A primeira corrida americana de rodas abertas no Japão foi realizada em 1966 no Fuji Speedway. Jackie Stewart venceu o Fuji Japan 200, que foi realizado como uma corrida de exibição, e nenhum ponto do campeonato foi concedido. USAC não retornou.

Por um curto período no final dos anos 1980 e início dos anos 1990, a série CART explorou as perspectivas de realizar uma corrida no Japão. Possíveis locais seriam Suzuka, Fuji ou um percurso de rua em outra cidade. A FIA se opôs, citando conflitos com a Fórmula 1 e outros interesses. Além disso, foram estabelecidas regras exigindo que qualquer corrida CART fora da América do Norte fosse realizada em um oval. Apesar das objeções, em 1991 a CART fez sua primeira viagem pelo Oceano Pacífico e realizou uma corrida de rua em Surfer's Paradise, na Austrália. Os planos para uma corrida no Japão foram descartados.

Em 1994, a Honda se juntou à série CART e, em 1996, foi amplamente bem-sucedida. O interesse em realizar uma corrida no Japão ressurgiu e, após a conclusão do oval Twin Ring Motegi, uma corrida foi realizada pela primeira vez em 1998 sem objeção da FIA. A corrida continuou como um evento da Champ Car até 2002. Em 2003, a Honda mudou de aliança para a Indy Racing League, e a corrida se tornou um evento da Indycar Series. Em 9 de fevereiro de 2011, foi anunciado que a série não retornaria a Motegi para a temporada de 2012.

Danica Sue Patrick (; nascido em 25 de março de 1982) é um ex-piloto profissional americano. Ela é a mulher mais bem sucedida na história das corridas de carros de rodas abertas americanas - sua vitória na Indy Japan 300 de 2008 é a única vitória de uma mulher em uma corrida da IndyCar Series.

Nascida em uma família da classe trabalhadora em Beloit, Wisconsin, Patrick começou a andar de kart aos dez anos de idade e alcançou o sucesso precoce ao vencer sua classe no Grande Campeonato Nacional da Associação Mundial de Kart três vezes em meados da década de 1990. Ela abandonou o ensino médio com a permissão de seus pais em 1998 e se mudou para o Reino Unido para continuar sua carreira. Patrick competiu na Fórmula Vauxhall e na Fórmula Ford antes de retornar aos Estados Unidos em 2001 devido à falta de financiamento. Em 2002, ela competiu em cinco corridas Barber Dodge Pro Series pela Rahal Letterman Racing. Patrick mais tarde correu na Toyota Atlantic Series pelos próximos dois anos. Seu melhor esforço foi o terceiro lugar na classificação do campeonato para a temporada de 2004, onde ela se tornou a primeira mulher a conquistar uma pole position na série.

Ela pilotou pela primeira vez na IndyCar Series com Rahal Letterman Racing em 2005 e conquistou três pole positions, igualando o recorde de poles de Tomas Scheckter em uma temporada de estreia. Ela foi nomeada a Rookie of the Year para as 500 Milhas de Indianápolis de 2005 e a IndyCar Series de 2005. Ela melhorou ao longo dos próximos dois anos com Rahal Letterman Racing em 2006 e depois Andretti Green Racing em 2007. Em 2008, Patrick seguiu sua vitória no Japão para ficar em sexto lugar geral na classificação dos pilotos. Ela melhorou isso para garantir o quinto lugar na temporada seguinte, que a viu terminar em terceiro nas 500 Milhas de Indianápolis, o melhor desempenho de qualquer mulher na corrida. A forma geral de Patrick declinou durante 2010, mas ela ainda conseguiu dois segundos em pistas ovais antes de deixar a IndyCar após a temporada de 2011 para se concentrar em corridas de stock car em tempo integral.

Patrick começou a correr stock cars em 2010 na NASCAR Nationwide Series (agora Xfinity Series) com seu melhor resultado na forma de um quarto lugar no Las Vegas Motor Speedway em 2011. Ela ficou em décimo na temporada de 2012. e foi a segunda mulher a conquistar uma pole position na Nationwide Series depois de Shawna Robinson em 1994. Patrick começou na Sprint Cup Series (agora NASCAR Cup Series) em 2012. Ela se tornou a primeira mulher a ganhar uma pole position na Cup Series ao definindo a volta de qualificação mais rápida para o Daytona 500 de 2013, terminando em oitavo. Patrick superou o recorde de Janet Guthrie para o maior número de finalizações entre os dez primeiros por uma mulher na Sprint Cup Series em 2015. Ela parou de correr em tempo integral após a temporada de 2017, mas competiu no Daytona 500 de 2018 e no Indianapolis 500 de 2018 antes de se aposentar oficialmente.