Heinrich Bär, coronel e piloto alemão (n. 1913)
Heinz "Pritzl" Bär (pronunciado [ˈhaɪnʁɪç bɛːɐ̯]; 25 de maio de 1913 - 28 de abril de 1957) foi um ás da aviação da Luftwaffe alemão que serviu durante a Segunda Guerra Mundial na Europa. Bär voou mais de mil missões de combate e lutou nos teatros ocidentais, orientais e mediterrâneos. Em 18 ocasiões ele sobreviveu a ser abatido, e de acordo com registros nos Arquivos Federais Alemães, ele alegou ter abatido 228 aeronaves inimigas e foi creditado com 208 vitórias aéreas, 16 das quais em um caça a jato Messerschmitt Me 262. Fontes o creditam com 220 — 96 no Teatro Oriental e 124 no Teatro Ocidental — até 222 vitórias aéreas também podem ser possíveis. Bär, natural da Saxônia, ingressou no Reichswehr em 1934 e foi transferido para a Luftwaffe em 1935. mecânico, depois como piloto de aeronaves de transporte, foi treinado informalmente como piloto de caça. Ele reivindicou sua primeira vitória aérea em setembro de 1939 na fronteira francesa. No final da Batalha da Grã-Bretanha, sua contagem de vitórias aumentou para 17. Transferido para a Frente Oriental para participar da Operação Barbarossa, ele rapidamente acumulou mais vitórias, um feito que lhe rendeu a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho e Espadas por 90 vitórias aéreas em fevereiro de 1942.

Durante o restante da Segunda Guerra Mundial, Bär foi creditado com outras 130 vitórias aéreas, uma conquista que normalmente lhe renderia a cobiçada Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho, Espadas e Diamantes. A antipatia pessoal de Hermann Göring por Bär, juntamente com o caráter insubordinado de Bär e a falta de disciplina militar, o privou deste prêmio. Após a Segunda Guerra Mundial, Bär continuou sua carreira como aviador. Ele foi morto em um acidente aéreo em 28 de abril de 1957 perto de Braunschweig.