A corrida aérea de Londres a Manchester de 1910 ocorreu entre dois aviadores, cada um dos quais tentou vencer um desafio de voo mais pesado que o ar entre Londres e Manchester. A corrida foi proposta pela primeira vez pelo jornal Daily Mail em 1906. O prêmio de £ 10.000 foi ganho em abril de 1910 pelo francês Louis Paulhan.

O primeiro a tentar foi Claude Grahame-White, um inglês de Hampshire. Ele decolou de Londres em 23 de abril de 1910 e fez sua primeira parada planejada no Rugby. Seu biplano posteriormente sofreu problemas de motor, forçando-o a pousar novamente, perto de Lichfield. Os ventos fortes impossibilitaram Grahame-White de continuar sua jornada, e seu avião sofreu mais danos no solo quando foi derrubado.

Enquanto o avião de Grahame-White estava sendo consertado em Londres, Paulhan decolou no final de 27 de abril, rumo a Lichfield. Poucas horas depois, Grahame-White foi informado da partida de Paulhan e imediatamente partiu em perseguição. Na manhã seguinte, após uma decolagem noturna sem precedentes, ele quase alcançou Paulhan, mas seu avião estava acima do peso e ele foi forçado a admitir a derrota. Paulhan chegou a Manchester no início de 28 de abril, vencendo o desafio. Ambos os aviadores comemoraram sua vitória em um almoço especial realizado no Savoy Hotel, em Londres.

O evento marcou a primeira corrida de avião de longa distância na Inglaterra, a primeira decolagem de uma máquina mais pesada que o ar à noite e o primeiro voo motorizado para Manchester de fora da cidade. Paulhan repetiu a viagem em abril de 1950, no quadragésimo aniversário do voo original, desta vez como passageiro a bordo de um caça a jato britânico.

Isidore Auguste Marie Louis Paulhan, conhecido como Louis Paulhan (francês: [pɔlɑ̃]; 19 de julho de 1883 - 10 de fevereiro de 1963), foi um aviador francês pioneiro. Ele é conhecido por ganhar o primeiro prêmio de aviação do Daily Mail para o primeiro voo entre Londres e Manchester em 1910.