O boicote aos ônibus de Bristol de 1963 surgiu da recusa da Bristol Omnibus Company em empregar equipes de ônibus negras ou asiáticas na cidade de Bristol, Inglaterra. Em consonância com muitas outras cidades britânicas na época, havia discriminação racial generalizada na habitação e no emprego contra os chamados "Coloureds". Uma organização fundada por Roy Hackett e liderada pelo jovem trabalhador Paul Stephenson como porta-voz do grupo que incluía Owen Henry, Audley Evans, Prince Brown e Guy Bailey e o Conselho de Desenvolvimento das Índias Ocidentais, o boicote aos ônibus da empresa por Bristolians durou quatro meses até que a empresa recuou e anulou sua política discriminativa de barra de cores.

O boicote chamou a atenção nacional para a discriminação racial na Grã-Bretanha e a campanha foi apoiada por políticos nacionais, com intervenções feitas por grupos religiosos e pelo Alto Comissariado de Trinidad e Tobago. O boicote aos ônibus de Bristol foi considerado por alguns como influente na aprovação da Lei de Relações Raciais de 1965, que tornou a "discriminação racial ilegal em locais públicos" e na Lei de Relações Raciais de 1968, que estendeu as disposições para emprego e moradia.