O Almirante Scheer [ˌatmiˈʁaːl ʃeːɐ̯] foi um cruzador pesado da classe Deutschland (muitas vezes chamado de encouraçado de bolso) que serviu com a Kriegsmarine (Marinha de Guerra) da Alemanha nazista durante a Segunda Guerra Mundial. O navio recebeu o nome do almirante Reinhard Scheer, comandante alemão na Batalha da Jutlândia. Ele foi colocado no estaleiro Reichsmarinewerft em Wilhelmshaven em junho de 1931 e concluído em novembro de 1934. Originalmente classificado como um navio blindado (Panzerschiff) pelo Reichsmarine, em fevereiro de 1940 os alemães reclassificaram os dois navios restantes desta classe como cruzadores pesados. O navio estava nominalmente abaixo da limitação de 10.000 toneladas longas (10.000 t) no tamanho do navio de guerra imposta pelo Tratado de Versalhes, embora com um deslocamento de carga total de 15.180 toneladas longas (15.420 t), ele excedeu significativamente. Armado com seis canhões de 28 cm (11 pol) em duas torres triplas, o Almirante Scheer e suas irmãs foram projetados para superar qualquer cruzador rápido o suficiente para pegá-los. Sua velocidade máxima de 28 nós (52 km/h; 32 mph) deixou apenas um punhado de navios nas marinhas anglo-francesas capazes de pegá-los e poderosos o suficiente para afundá-los. desdobramento para a Espanha durante a Guerra Civil Espanhola, onde bombardeou o porto de Almería. Sua primeira operação durante a Segunda Guerra Mundial foi uma operação de invasão comercial no sul do Oceano Atlântico; ela também fez uma breve incursão no Oceano Índico. Durante a operação, ele afundou 113.223 toneladas brutas de registro (GRT) de navios, tornando-o o navio de maior sucesso da guerra. Após seu retorno à Alemanha, ela foi enviada ao norte da Noruega para interditar o transporte para a União Soviética. Ela fez parte do ataque abortado ao Comboio PQ 17 e conduziu a Operação Wunderland, uma surtida no Mar de Kara. Após retornar à Alemanha no final de 1942, o navio serviu como navio de treinamento até o final de 1944, quando foi usado para apoiar operações terrestres contra o Exército Soviético. Ela se mudou para Kiel para reparos em março de 1945, onde foi virada por bombardeiros britânicos em um ataque em 9 de abril de 1945 e parcialmente desmantelada; o restante do naufrágio foi enterrado quando a parte interna do estaleiro de Kiel foi preenchida após a guerra.