Lucas di Grassi, automobilista brasileiro
Lucas Tucci di Grassi (nascido em 11 de agosto de 1984) é um piloto brasileiro que compete no campeonato de Fórmula E totalmente elétrico da FIA pela ROKiT Venturi Racing. Ele se tornou o campeão da Fórmula E da FIA em 2016-2017, também alcançou 3 pódios gerais e melhor resultado de todos os tempos para um piloto brasileiro nas 24h de Le Mans, incluindo um vice-campeonato mundial da FIA WEC em 2016, competiu na Fórmula 1 da FIA em 2010, vice-campeão Campeão da FIA Fórmula 2 e Campeão Mundial da FIA Fórmula 3 no GP de Macau em 2005.

Nascido em São Paulo, di Grassi começou a competir no kart aos dez anos de idade e alcançou sucesso precoce nas séries regionais e, posteriormente, nacionais de kart. Ele progrediu para o automobilismo em 2002 e foi vice-campeão dos campeonatos Fórmula Renault 2.0 Brasil e Fórmula 3 Sul-Americana. Di Grassi conquistou duas vitórias consecutivas no Campeonato Britânico de Fórmula 3 de 2004 e progrediu para a Euro Series no ano seguinte, que o viu conquistar uma vitória solitária na corrida e foi o vencedor do Grande Prêmio de Macau não-campeonato. Depois disso, ele passou os próximos três anos na GP2 Series, onde venceu quatro corridas e terminou em segundo lugar em 2007 para Timo Glock.

Di Grassi pilotou na Fórmula 1 com a equipe Virgin Racing em 2010, mas foi dispensado na temporada seguinte. Ele foi posteriormente contratado pela Pirelli em meados de 2011 como testador oficial de pneus e desenvolveu a próxima geração de pneus da empresa. Di Grassi continuou neste papel em 2012. Nas quatro temporadas seguintes, ele pilotou pela Audi Sport Team Joest no Campeonato Mundial de Resistência da FIA e conquistou o segundo lugar com duas vitórias em 2016. Desde 2014, di Grassi corre na Fórmula E e marcou doze vitórias e venceu o Campeonato de Pilotos de 2016–17.

Em julho de 2020, Di Grassi foi anunciado como cofundador e embaixador da sustentabilidade do eSkootr Championship (eSC) - que será lançado em maio de 2022.