USS Harmon (DE-678) foi uma escolta de destróieres da classe Buckley da Marinha dos Estados Unidos. O USS Harmon recebeu o nome do Mess Attendant Leonard Roy Harmon, que foi postumamente condecorado com a Cruz da Marinha por suas ações no cruzador USS San Francisco durante a Batalha de Guadalcanal. O USS Harmon foi o primeiro navio de guerra a receber o nome de um afro-americano. O Harmon foi lançado em 25 de julho de 1943 pela Bethlehem Steel Co., Quincy, Massachusetts; patrocinado pela Sra. Nau-nita Harmon Carroll, mãe do Refeitório Harmon; e comissionado em 31 de agosto de 1943, o tenente-comandante Kendall E. Read no comando.

Após a expulsão das Bermudas, Harmon partiu de Norfolk em 7 de novembro de 1943 e transitou pelo Canal do Panamá para assumir o serviço da 3ª Frota. Chegando a Nouméa em 25 de dezembro, ela permaneceu naquela área servindo como navio de escolta até 18 de setembro de 1944, quando seguiu para Pearl Harbor para revisão e treinamento.

Harmon retornou a Manus em 24 de novembro de 1944 e se juntou à 7ª Frota como uma unidade do Grupo de Reforço de Luzon do Almirante R. L. Conolly. Harmon partiu de Manus em 2 de janeiro de 1945 com este grande comboio e navegou por águas perigosas, chegando à área de transporte no lado leste do Golfo de Lingayen em 11 de janeiro.

Em 5 de março, Harmon chegou de Iwo Jima para atuar como escolta e tela antissubmarino. Este dever durou até 27 de março de 1945, quando seguiu para Pearl Harbor e se apresentou à 1ª Frota para treinamento. Ela permaneceu lá até agosto, quando Harmon foi ordenado a Mare Island para aumentar seu poder de fogo, substituindo seus canhões de 3 polegadas (76 mm) por montagens de 5 polegadas.

Terminada a guerra, Harmon partiu de San Diego em 7 de janeiro de 1946 para a Zona do Canal, onde realizou operações de treinamento com submarinos. Limpando Cristobal em 28 de março, Harmon chegou a New London em 3 de abril de 1946. Aqui ela treinou com submarinos até dezembro, depois descomissionada em Green Cove Springs, Flórida, em 25 de março de 1947, e se juntou à Frota de Reserva do Atlântico. Harmon foi retirado do Diretório da Marinha em 1 de agosto de 1965 e vendido para a North American Smelting Co., Wilmington, Delaware em 30 de janeiro de 1967 para ser desfeito.

Harmon recebeu três estrelas de batalha pelo serviço da Segunda Guerra Mundial.