Emerson Fittipaldi, automobilista brasileiro
Emerson Wojciechowska Fittipaldi (pronúncia portuguesa: [ˈɛmeʁsõ fitʃiˈpawdʒi]; nascido em 12 de dezembro de 1946) é um automobilista brasileiro aposentado que venceu o Campeonato Mundial de Fórmula 1 e as 500 Milhas de Indianápolis duas vezes cada e o campeonato CART uma vez.

Subindo da Fórmula 2, Fittipaldi fez sua estreia na equipe Lotus como terceiro piloto no Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1970. Depois que Jochen Rindt foi morto no Grande Prêmio da Itália de 1970, o brasileiro se tornou o piloto líder da Lotus em apenas seu quinto Grande Prêmio. Ele teve um sucesso considerável com a Lotus, vencendo o Campeonato Mundial de Pilotos em 1972 aos 25 anos. Na época, ele era o mais jovem campeão mundial de F1 e detinha o recorde por 33 anos. Mais tarde, ele se mudou para a McLaren em 1974, conquistando o título mais uma vez. Ele surpreendeu o paddock ao se mudar para a equipe Fittipaldi Automotive de seu irmão antes da temporada de 1976, sendo substituído por James Hunt. O sucesso lhe escapou durante seus últimos anos na Fórmula 1, com os carros Fittipaldi não competitivos o suficiente para lutar por vitórias. Fittipaldi conquistou mais dois pódios, antes de se aposentar em 1980.

Após sua carreira na Fórmula 1, Fittipaldi mudou-se para a série americana CART, alcançando resultados de sucesso, incluindo o título CART de 1989 e duas vitórias nas 500 milhas de Indianápolis em 1989 e 1993, a final com 46 anos sem precedentes.

Desde sua aposentadoria da Indy Car em 1996, Fittipaldi corre apenas ocasionalmente. Em 2008, ele se tornou uma das três únicas pessoas na história a ter um carro de produção Corvette nomeado em sua homenagem. Aos 67 anos, ingressou nas 6 Horas de São Paulo 2014.