Hans von Ohain, físico e engenheiro alemão-americano (m. 1998)
Hans Joachim Pabst von Ohain (14 de dezembro de 1911 - 13 de março de 1998) foi um físico, engenheiro e designer alemão do primeiro motor a jato operacional. Sua primeira unidade de teste funcionou com hidrogênio fornecido externamente em março de 1937, e foi um desenvolvimento posterior que impulsionou a primeira aeronave totalmente a jato do mundo, o protótipo do Heinkel He 178 (He 178 V1) no final de agosto de 1939. esses sucessos iniciais, outros projetos alemães rapidamente eclipsaram o de Ohain, e nenhum de seus projetos de motores entrou em produção ou uso operacional generalizado.

Ohain começou a desenvolver seus primeiros projetos de motores turbojato de forma independente durante o mesmo período em que Frank Whittle estava trabalhando em seus próprios projetos semelhantes na Grã-Bretanha, e seus projetos de turbojato são considerados por alguns como um exemplo de invenção simultânea. No entanto, Frank Whittle já estava trabalhando em seu projeto no final da década de 1920 e patenteou abertamente o projeto em 1930, sete anos antes do projeto de Ohain ser executado. O núcleo do primeiro motor a jato de Ohain, o Heinkel HeS 1, que ele descreveu como seu 'motor de teste de hidrogênio' foi executado 'em março ou início de abril' de acordo com Ohain (embora os diários de Ernst Heinkel o registrem como setembro de 1937), mas não foi auto-sustentável, exigindo hidrogênio fornecido externamente. O motor exigiu modificações para resolver problemas de temperatura excessiva e para ajustar um sistema de combustível para permitir que ele funcionasse autônomo em combustível líquido, o que foi alcançado em setembro de 1937. O motor a jato de Ohain foi o primeiro a voar operacionalmente dentro da aeronave Heinkel He 178 em 1939, que foi seguido pelo motor de Whittle dentro do Gloster E.28/39 em 1941. Julho de 1944. Após a guerra, os dois homens se conheceram e se tornaram amigos.