Sir Robert Alexander Watson Watt (13 de abril de 1892 - 5 de dezembro de 1973) foi um pioneiro britânico da descoberta de direção de rádio e tecnologia de radar. Watt começou sua carreira em física de rádio com um emprego no Met Office, onde começou a procurar maneiras precisas de rastrear trovoadas usando os sinais de rádio emitidos por raios. Isso levou ao desenvolvimento na década de 1920 de um sistema mais tarde conhecido como detecção de direção de alta frequência (HFDF ou "huff-duff"). Embora bem divulgado na época, o enorme potencial militar do sistema não foi desenvolvido até o final da década de 1930. Huff-duff permitiu que os operadores determinassem a localização de um rádio inimigo em segundos e se tornou uma parte importante da rede de sistemas que ajudaram a derrotar a ameaça dos submarinos alemães durante a Segunda Guerra Mundial. Estima-se que o huff-duff foi usado em cerca de um quarto de todos os ataques a U-boats.

Em 1935, Watt foi convidado a comentar sobre relatos de um raio da morte alemão baseado em rádio. Watt e seu assistente Arnold Frederic Wilkins rapidamente determinaram que não era possível, mas Wilkins sugeriu usar sinais de rádio para localizar aeronaves a longas distâncias. Isso levou a uma demonstração em fevereiro de 1935, onde os sinais de um transmissor de ondas curtas da BBC foram refletidos por uma aeronave Handley Page Heyford. Watt liderou o desenvolvimento de uma versão prática deste dispositivo, que entrou em serviço em 1938 sob o nome de código Chain Home. Este sistema forneceu as informações vitais que ajudaram a Royal Air Force a vencer a Batalha da Grã-Bretanha. Após o sucesso de sua invenção, Watson Watt foi enviado aos Estados Unidos em 1941 para aconselhar sobre defesa aérea após o ataque do Japão a Pearl Harbor. Ele voltou e continuou a liderar o desenvolvimento de radares para o Gabinete de Guerra e Ministério do Abastecimento. Ele foi eleito membro da Royal Society em 1941, recebeu o título de cavaleiro em 1942 e foi premiado com a Medalha de Mérito dos EUA em 1946.