Ron Tauranac, engenheiro e empresário australiano
Ronald Sidney Tauranac (13 de janeiro de 1925 - 17 de julho de 2020) foi um engenheiro britânico-australiano e designer de carros de corrida, que com o piloto de Fórmula 1 Jack Brabham fundou o construtor e equipe de corrida Brabham em 1962. Após a aposentadoria de Brabham como piloto no final de Na temporada de 1970, Tauranac foi proprietário e administrou a equipe Brabham até 1972, quando a vendeu para Bernie Ecclestone. Ele permaneceu na Inglaterra para ajudar no redesenho de um chassi de Fórmula 1 da Politoys para Frank Williams em 1973 e ajudou Trojan a desenvolver uma versão de Fórmula 1 de seu carro de Fórmula 5000.

Após uma breve aposentadoria na Austrália, Tauranac retornou à Inglaterra para estabelecer a marca Ralt (um nome que ele e seu irmão Austin usaram para alguns 'especiais' na Austrália na década de 1950, vencendo o NSW Hillclimb Championship em 1954 com o Ralt 500). O primeiro Ralt "moderno" foi o chassi Ralt RT1, para ser disputado na Fórmula 3, Fórmula 2 e Fórmula Atlântica. O chassi provou ser um sucesso, vencendo o campeonato europeu de Fórmula 3 em 1975 nas mãos do piloto australiano Larry Perkins. A temporada de 1978 também foi bem sucedida para o chassi RT1, vencendo o campeonato europeu de F3 para Jan Lammers.

Tauranac projetou o carro Theodore Racing F1 para a temporada de 1978. Dois novos designs foram criados para a temporada de 1979: o RT2 para a Fórmula 2 e o RT3 para a Fórmula 3. O chassi RT3 venceu o campeonato europeu de F3 de 1983 para Pierluigi Martini e cinco títulos consecutivos de F3 britânicos. Uma joint venture com a Honda resultou no chassi RH6, que conquistou os títulos de 1981, 1984 e 1985. Em outubro de 1988, Tauranac vendeu o negócio Ralt para a March Engineering por £ 1,25 milhão.

Tauranac permaneceu envolvido com vários aspectos do esporte desde que partiu de Ralt, incluindo carros de escola de corrida para Honda, um carro de Fórmula Renault, trabalho de consultoria para a equipe Arrows de Fórmula 1 e relacionamentos contínuos com a Honda. Tauranac foi o juiz de design na competição Formula SAE Australasia em Melbourne, Austrália.

Nas Honras do Dia da Austrália de 2002, Tauranac foi nomeado Oficial da Ordem da Austrália por "serviço ao automobilismo, particularmente através do projeto de engenharia, construção e produção de carros de corrida de Fórmula 1, proporcionando aos jovens pilotos oportunidades de competir em níveis superiores, e compartilhando conhecimento com outras pessoas para o avanço do esporte".Tauranac morreu em 17 de julho de 2020, aos 95 anos.