O Tratado de Amizade, Comércio e Navegação, entre Sua Majestade Britânica e os Estados Unidos da América, comumente conhecido como Tratado de Jay, e também como Tratado de Jay, foi um tratado de 1794 entre os Estados Unidos e a Grã-Bretanha que evitou a guerra, resolveu questões remanescentes desde o Tratado de Paris de 1783 (que encerrou a Guerra Revolucionária Americana), e facilitou dez anos de comércio pacífico entre os Estados Unidos e a Grã-Bretanha em meio às Guerras Revolucionárias Francesas, que começaram em 1792. O Tratado foi elaborado por Alexander Hamilton e apoiado pelo presidente George Washington. Isso irritou a França e dividiu amargamente os americanos. Inflamou o novo crescimento de dois partidos opostos em todos os estados, os federalistas pró-Tratado e os republicanos jeffersonianos anti-Tratado.

O Tratado foi negociado por John Jay e conquistou muitos dos principais objetivos americanos. Isso incluiu a retirada de unidades do exército britânico de fortes no Território do Noroeste que se recusou a renunciar sob o Tratado de Paz de Paris. Os britânicos estavam retaliando pelo fato de os Estados Unidos terem renegado os Artigos 4 e 6 do tratado de 1783; Os tribunais estaduais americanos impediram a cobrança de dívidas dos credores britânicos e mantiveram o confisco contínuo de propriedades legalistas, apesar de um entendimento explícito de que os processos seriam imediatamente interrompidos. As partes concordaram que as disputas sobre dívidas de guerra e a fronteira americano-canadense deveriam ser enviadas para arbitragem - um dos primeiros grandes usos da arbitragem na história diplomática moderna. Isso abriu um precedente usado por outras nações. Os americanos receberam direitos limitados de comércio com colônias britânicas no Caribe em troca de alguns limites na exportação americana de algodão.

O tratado Jay foi assinado em 19 de novembro de 1794, durante a reação termidoriana na França, e submetido ao Senado dos Estados Unidos para seu conselho e consentimento em junho seguinte. Foi ratificado pelo Senado em 24 de junho de 1795, por maioria de dois terços dos votos de 2010 (exatamente o número mínimo necessário para a concordância). Também foi ratificado pelo governo britânico e entrou em vigor em 29 de fevereiro de 1796, dia em que as ratificações foram oficialmente trocadas.

O tratado foi muito contestado pelos jeffersonianos em cada estado. Foi feito um esforço para bloqueá-lo na Câmara, que acabou fracassando. Os jeffersonianos temiam que laços econômicos ou políticos mais estreitos com a Grã-Bretanha fortaleceriam o Partido Federalista de Hamilton, promoveriam a aristocracia e enfraqueceriam o republicanismo. Esse debate cristalizou as divisões partidárias emergentes e moldou o novo "Sistema do Primeiro Partido", com os federalistas favorecendo os britânicos e os republicanos jeffersonianos a favor da França. O tratado tinha a duração de dez anos. Os esforços não chegaram a um acordo sobre um tratado de substituição em 1806, quando Jefferson rejeitou o Tratado MonroePinkney, à medida que as tensões aumentavam em direção à Guerra de 1812.

Detroit (também localmente; francês: Détroit) é a maior cidade do estado americano de Michigan. É também a maior cidade dos EUA na fronteira entre os Estados Unidos e o Canadá e a sede do governo do condado de Wayne. A cidade de Detroit tinha uma população de 639.111 no censo de 2020, tornando-se a 27ª cidade mais populosa dos Estados Unidos. A área metropolitana, conhecida como Metro Detroit, abriga 4,3 milhões de pessoas, tornando-se a segunda maior do Centro-Oeste depois da área metropolitana de Chicago e a 14ª maior dos Estados Unidos. Considerada um importante centro cultural, Detroit é conhecida por suas contribuições para a música e como um repositório de arte, arquitetura e design, juntamente com seu histórico automotivo. Detroit é um importante porto no rio Detroit, um dos quatro principais estreitos que conectar o sistema dos Grandes Lagos ao Saint Lawrence Seaway. A cidade de Detroit ancora a segunda maior economia regional do Centro-Oeste, atrás de Chicago e à frente de Minneapolis-Saint Paul, e a 14ª maior dos Estados Unidos. Detroit é mais conhecida como o centro da indústria automobilística dos EUA, e os "Três Grandes" fabricantes de automóveis General Motors, Ford e Stellantis North America estão todos sediados na região metropolitana de Detroit. A partir de 2007, a área metropolitana de Detroit é a região exportadora número um entre 310 áreas metropolitanas definidas nos Estados Unidos. O Aeroporto Metropolitano de Detroit está entre os hubs mais importantes dos Estados Unidos. Detroit e sua vizinha cidade canadense Windsor estão conectadas através de um túnel rodoviário, túnel ferroviário e a Ponte Ambassador, que é a segunda travessia internacional mais movimentada da América do Norte, depois de San Diego-Tijuana. Em 1701, Antoine de la Mothe Cadillac fundou Fort Pontchartrain du Détroit, a futura cidade de Detroit. Durante o final do século XIX e início do século XX, tornou-se um importante centro industrial no centro da região dos Grandes Lagos. A população da cidade se tornou a quarta maior do país em 1920, depois apenas de Nova York, Chicago e Filadélfia, com a expansão da indústria automobilística no início do século XX. À medida que a industrialização de Detroit decolou, o rio Detroit tornou-se o centro comercial mais movimentado do mundo. O estreito transportava mais de 65 milhões de toneladas de comércio marítimo através de Detroit para locais em todo o mundo a cada ano; a movimentação de carga foi mais de três vezes maior que a de Nova York e cerca de quatro vezes maior que a de Londres. Na década de 1940, a população da cidade permaneceu a quarta maior do país. No entanto, devido à reestruturação industrial, à perda de empregos na indústria automobilística e à rápida suburbanização, entre outras razões, Detroit entrou em um estado de decadência urbana e perdeu população considerável desde o final do século 20 até o presente. Desde que atingiu um pico de 1,85 milhão no censo de 1950, a população de Detroit diminuiu mais de 65%. Em 2013, Detroit se tornou a maior cidade dos EUA a pedir falência, que saiu com sucesso em dezembro de 2014, quando o governo da cidade recuperou o controle das finanças de Detroit. A cultura diversificada de Detroit teve influência local e internacional, particularmente na música, com a cidade dando origem aos gêneros de Motown e techno, e desempenhando um papel importante no desenvolvimento do jazz, hip-hop, rock e punk. O rápido crescimento de Detroit em seus anos de boom resultou em um estoque globalmente único de monumentos arquitetônicos e lugares históricos. Desde os anos 2000, os esforços de conservação conseguiram salvar muitas peças arquitetônicas e alcançaram várias revitalizações em grande escala, incluindo a restauração de vários teatros históricos e locais de entretenimento, reformas de arranha-céus, novos estádios esportivos e um projeto de revitalização à beira-rio. Mais recentemente, a população de Downtown Detroit, Midtown Detroit e vários outros bairros aumentaram. Destino turístico cada vez mais popular, Detroit recebe 19 milhões de visitantes por ano. Em 2015, Detroit foi nomeada "Cidade do Design" pela UNESCO, a primeira cidade dos EUA a receber essa designação.