O Boeing B-17 Flying Fortress é um bombardeiro pesado quadrimotor desenvolvido na década de 1930 para o Corpo Aéreo do Exército dos Estados Unidos (USAAC). Concorrendo contra Douglas e Martin por um contrato para construir 200 bombardeiros, a entrada da Boeing (protótipo Modelo 299/XB-17) superou os dois concorrentes e excedeu as especificações de desempenho do Air Corps. Embora a Boeing tenha perdido o contrato (para o Douglas B-18 Bolo) porque o protótipo caiu, o Air Corps encomendou mais 13 B-17s para avaliação adicional. Desde a sua introdução em 1938, o B-17 Flying Fortress evoluiu através de inúmeros avanços de design, tornando-se o terceiro bombardeiro mais produzido de todos os tempos, atrás do Consolidated B-24 Liberator de quatro motores e do Junkers Ju 88 bimotor multifunção.

O B-17 foi empregado principalmente pela USAAF na campanha de bombardeio estratégico à luz do dia da Segunda Guerra Mundial contra alvos industriais, militares e civis alemães. A Oitava Força Aérea dos Estados Unidos, com base em muitos aeródromos no centro, leste e sul da Inglaterra, e a Décima Quinta Força Aérea, com sede na Itália, complementaram o bombardeio noturno do Comando de Bombardeiros da RAF na Ofensiva Combinada de Bombardeiros para ajudar a garantir a superioridade aérea sobre as cidades, fábricas e campos de batalha da Europa Ocidental em preparação para a invasão da França em 1944. O B-17 também participou em menor grau na Guerra do Pacífico, no início da Segunda Guerra Mundial, onde realizou ataques contra navios e aeródromos japoneses. Desde seu início pré-guerra, a USAAC (em junho de 1941, a USAAF) promoveu a aeronave como uma arma estratégica; era um bombardeiro relativamente rápido, voando alto e de longo alcance, com armamento defensivo pesado à custa da carga de bombas. Ele desenvolveu uma reputação de resistência baseada em histórias e fotos de B-17s gravemente danificados retornando com segurança à base. O B-17 lançou mais bombas do que qualquer outra aeronave dos EUA na Segunda Guerra Mundial. De aproximadamente 1,5 milhão de toneladas de bombas lançadas sobre a Alemanha nazista e seus territórios ocupados por aeronaves dos EUA, mais de 640.000 toneladas (42,6%) foram lançadas de B-17s. Além de seu papel como bombardeiro, o B-17 também foi empregado como transporte, aeronave antissubmarino, controlador de drone e aeronave de busca e salvamento.

Em outubro de 2019, nove aeronaves permanecem aeronavegáveis, embora nenhuma delas tenha voado em combate. Dezenas mais estão em armazenamento ou em exibição estática. A mais antiga delas é uma série D que voou em combate no Pacífico no primeiro dia do envolvimento dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial.