John Ericsson, engenheiro sueco-americano, co-projetou o USS Princeton e a Novelty Locomotive (m. 1889)
John Ericsson (nascido Johan Ericsson; 31 de julho de 1803 - 8 de março de 1889) foi um inventor sueco-americano. Ele era ativo na Inglaterra e nos Estados Unidos.

Ericsson colaborou no projeto da locomotiva a vapor da ferrovia Novelty, que competiu nos Rainhill Trials na Liverpool and Manchester Railway, que foram vencidas pelo inventor George Stephenson (1781-1848), Rocket. Na América do Norte, ele projetou a primeira fragata a vapor da Marinha dos Estados Unidos USS Princeton, em parceria com o capitão (mais tarde comodoro) Robert F. Stockton (1795-1866), que o culpou injustamente por um acidente fatal. Uma nova parceria com Cornelius H. DeLamater (1821-1889), da DeLamater Iron Works na cidade de Nova York, resultou no primeiro navio de guerra blindado equipado com uma torre de canhão rotativa, o USS Monitor, que salvou dramaticamente a marinha dos EUA (Union Navy) bloqueando o esquadrão da destruição por um navio da Marinha dos Estados Confederados, CSS Virginia, na famosa Batalha de Hampton Roads na foz sul da Baía de Chesapeake (com o rio James) em março de 1862, durante a Guerra Civil Americana.