A Saab Automobile AB () é uma extinta fabricante de automóveis fundada na Suécia em 1945, quando sua empresa-mãe, a Saab AB, iniciou um projeto para projetar um pequeno automóvel. O primeiro modelo de produção, o Saab 92, foi lançado em 1949. Em 1968, a empresa-mãe fundiu-se com a Scania-Vabis, e dez anos depois o Saab 900 foi lançado, tornando-se o modelo mais vendido da Saab. Em meados da década de 1980, o novo modelo Saab 9000 também apareceu.

Em 1989, a divisão automobilística da Saab-Scania foi reestruturada em uma empresa independente, a Saab Automobile AB. O fabricante americano General Motors (GM) assumiu 50 por cento de propriedade. Dois modelos bem conhecidos para sair deste período foram o Saab 9-3 e o Saab 9-5. Então, em 2000, a GM exerceu sua opção de adquirir os 50% restantes. Em 2010, a GM vendeu a Saab Automobile AB para a montadora holandesa Spyker Cars N.V.

Depois de muitos anos estabelecendo uma sólida reputação de engenharia e, finalmente, um preço de luxo, a Saab não conseguiu construir sua base de clientes além de seu nicho de seguidores. Depois de lutar para evitar a insolvência ao longo de 2011, a empresa entrou com pedido de falência após o fracasso de um consórcio chinês em concluir a compra da empresa; a compra havia sido bloqueada pelo ex-proprietário GM, que se opunha à transferência de tecnologia e direitos de produção para uma empresa chinesa. Em 13 de junho de 2012, foi anunciado que uma empresa recém-formada chamada National Electric Vehicle Sweden (NEVS) havia comprado a massa falida da Saab Automobile. De acordo com "Saab United", o primeiro NEVS Saab 9-3 saiu de sua linha de pré-produção em 19 de setembro de 2013. A produção total foi reiniciada em 2 de dezembro de 2013, inicialmente os mesmos sedãs 9-3 Aero movidos a gasolina que foram construídos antes da Saab faliu e pretendia restabelecer a cadeia de suprimentos do fabricante de automóveis enquanto tentava desenvolver uma nova linha de produtos NEVS-Saab. A NEVS perdeu sua licença para fabricar automóveis com o nome Saab (que a empresa aeroespacial homônima ainda possui) no verão de 2014 e agora produz carros elétricos baseados no Saab 9-3, mas sob sua própria designação de carro novo "NEVS".