Johnny Bulla, golfista americano (m. 2003)
John Guthrie Bulla (2 de junho de 1914 - 7 de dezembro de 2003) foi um golfista profissional americano.

Nascido em Newell, West Virginia, Bulla jogou no PGA Tour, vencendo o Los Angeles Open de 1941, e terminou em segundo lugar três vezes nos majors, incluindo duas vezes para Sam Snead; no British Open em 1946 e no Masters em 1949. O maior momento de Bulla pode ter sido o British Open em 1939 em St Andrews. Em condições miseráveis, ele dirigiu impecavelmente e nunca perdeu um fairway. O motorista está em exibição no Royal & Ancient Golf Club Museum, mas seu nome está faltando no Claret Jug. Bulla terminou cedo naquele dia e foi o líder no clubhouse, que ocupou até que Dick Burton, no grupo final, o pegou e venceu com um birdie no último buraco. Embora Bulla nunca tenha vencido um major, ele terminou no top-10 12 vezes; duas vezes cada no Masters e PGA Championship e quatro vezes cada no British Open e US Open.

Em janeiro de 2000, a Carolinas Golf Reporters Association introduziu Bulla no Carolinas Golf Hall of Fame. Ele co-fundou a Arizona Airways, que se tornou a Frontier Airlines em 1950.

Bulla era um piloto particular e antes da Segunda Guerra Mundial, ele voou para vários torneios. Mais tarde, ele foi piloto comercial da Eastern Airlines e, logo após a guerra, Bulla e vários outros profissionais de turismo compraram um avião de carga C-47 das Forças Aéreas do Exército dos EUA para levar eles e suas esposas a torneios de golfe, com Bulla nos controles. .Bulla foi o primeiro a endossar mercadorias vendidas fora da loja profissional de golfe. Ele ganhou o L.A. Open em 1941 com uma bola de golfe com desconto, que foi vendida por um quarto na Walgreens.