Dana Air Flight 0992 foi um voo doméstico de passageiros nigeriano programado de Abuja para Lagos, Nigéria. Em 3 de junho de 2012, a aeronave McDonnell Douglas MD-83 que servia a rota sofreu uma falha de motor duplo durante sua aproximação a Lagos. Ele não conseguiu chegar ao destino pretendido e colidiu com edifícios, matando todas as 153 pessoas a bordo e seis no solo. Com 159 mortes, continua sendo o acidente de avião comercial mais mortal da história da Nigéria desde o desastre aéreo de Kano em 1973.

O Bureau de Investigação de Acidentes da Nigéria (AIB) concluiu que os motores de ambas as aeronaves perderam potência durante a aproximação a Lagos. A montagem incorreta cortou a linha de combustível dos motores, fazendo com que o combustível não fosse entregue a ambos os motores. Durante a sequência inicial da falha do motor, os pilotos optaram por não declarar emergência até que o segundo motor perdesse potência durante a aproximação final do voo. A falta de consciência situacional e a má tomada de decisão pelos pilotos eventualmente fizeram com que a aeronave colidisse com edifícios. O acidente mais uma vez destacou o histórico de segurança da aviação da Nigéria. Foi o quinto grande desastre da aviação nigeriana em uma década, após o voo 4226 da EAS Airlines em 2002, o voo 210 da Bellview Airlines e o voo 1145 da Sosoliso Airlines em 2005 e o voo 053 da ADC Airlines em 2006. setor de aviação. Desde o acidente do voo 992, a segurança da aviação da Nigéria melhorou significativamente e o país acabou mantendo o status de categoria 1 de sua segurança da aviação.