A colisão Melbourne-Evans foi uma colisão entre o porta-aviões leve HMAS Melbourne da Marinha Real Australiana (RAN) e o destróier USS Frank E. Evans da Marinha dos Estados Unidos (USN). Em 3 de junho de 1969, os dois navios estavam participando do exercício SEATO Sea Spirit no Mar da China Meridional. Por volta das 3h00, quando ordenado a uma nova estação de escolta, Evans navegou sob a proa de Melbourne, onde foi cortado em dois. Setenta e quatro da tripulação de Evans foram mortos.

Uma comissão conjunta de inquérito RAN-USN foi realizada para estabelecer os eventos da colisão e a responsabilidade dos envolvidos. Este inquérito, que os australianos acreditavam ser tendencioso contra eles, descobriu que ambos os navios eram culpados pela colisão. Quatro oficiais (os capitães de Melbourne e Evans, e os dois oficiais subalternos no controle de Evans no momento da colisão) foram levados à corte marcial com base nos resultados do inquérito; enquanto os três oficiais da USN foram considerados culpados, o oficial da RAN foi inocentado de irregularidades.