Flying Tiger Line Flight 739 foi um avião a hélice Lockheed L-1049 Super Constellation fretado pelos militares dos Estados Unidos que desapareceu em 16 de março de 1962, sobre o Oceano Pacífico Ocidental. A aeronave transportava 93 soldados norte-americanos e três sul-vietnamitas da Base Aérea de Travis, na Califórnia, para Saigon, no Vietnã. Depois de reabastecer na Base Aérea de Andersen, Guam, o Super Constellation estava a caminho da Base Aérea Clark, nas Filipinas, quando desapareceu. Todos os 107 a bordo foram declarados desaparecidos e dados como mortos.

O desaparecimento do avião levou a uma das maiores buscas aéreas e marítimas da história do Pacífico. Aeronaves e navios de superfície de quatro ramos das forças armadas dos EUA vasculharam mais de 144.000 milhas quadradas (370.000 km2) durante oito dias. Um navio-tanque civil observou o que parecia ser uma explosão em voo que se acredita ser o Super Constellation desaparecido, embora nenhum vestígio de destroços ou detritos tenha sido recuperado. O Conselho de Aeronáutica Civil determinou que, com base nas observações do navio-tanque, o voo 739 provavelmente explodiu em voo, embora uma causa exata não possa ser determinada sem examinar os restos da aeronave. Este foi o pior acidente de aviação envolvendo a Lockheed Constellation.

A Flying Tiger Line, também conhecida como Flying Tigers, foi a primeira companhia aérea de carga regular nos Estados Unidos e uma importante operadora de fretamento militar durante a era da Guerra Fria para carga e pessoal (este último com aeronaves alugadas). A companhia aérea foi comprada pela Federal Express em 1988.