Bill Jenkins, piloto e engenheiro americano de carros de corrida (n. 1930)
William Tyler Jenkins (22 de dezembro de 1930 - 29 de março de 2012), apelidado de "Grumpy" ou "The Grump", foi um construtor de motores e piloto de arrancada. Entre 1965 e 1975, ele ganhou um total de treze eventos da NHRA. A maioria dessas vitórias foi conquistada com uma transmissão manual de quatro velocidades. Em 1972 ele registrou 250 passes diretos sem perder um turno. Ele foi formalmente treinado como engenheiro mecânico na Universidade de Cornell, embora tenha completado apenas três anos e não tenha se formado. Mais tarde, ele usou seu treinamento e habilidades para construir motores. Ele foi introduzido em vários corredores da fama do automobilismo por suas habilidades de construção de motores na classe Pro Stock da National Hot Rod Association (NHRA). Suas inovações incluem as primeiras panelas de óleo de arrancada das corridas de arrancada, suspensão dianteira Pro Stock e sistema de lubrificação por cárter seco e latas frias, ventilador elétrico da bomba de água, pistões de porta de gás e transmissões manuais slick-shift. Considerado o "Pai do Pro Stock", os motores construídos por Jenkins foram usados ​​para ganhar cinco campeonatos NHRA Pro Stock e três campeonatos da American Hot Rod Association (AHRA). Ele foi apelidado de "Grumpy" por ter uma atitude sensata nas corridas. O Motorsports Hall of Fame of America disse: "sua busca contínua por melhor desempenho deixou pouco tempo para conversas ociosas com seus colegas de corrida".