Frederick Benjamin Carlin (27 de julho de 1912 - 7 de março de 1981) foi um aventureiro australiano que foi a primeira pessoa a circunavegar o mundo em um veículo anfíbio. Nascido em Northam, Austrália Ocidental, Carlin frequentou a Guildford Grammar School em Perth, e mais tarde estudou engenharia de minas na Kalgoorlie School of Mines. Depois de se qualificar como engenheiro, ele trabalhou nos Goldfields antes de emigrar para a China em 1939 para trabalhar em uma mina de carvão britânica. Na Segunda Guerra Mundial, Carlin foi destacado para o Corpo de Engenheiros do Exército Indiano, servindo na Índia, Itália e em todo o Oriente Médio. Após sua dispensa do serviço em 1946, ele emigrou para os Estados Unidos com sua esposa americana, Elinore (nascida Arone).

Estimulado por uma ideia que teve enquanto estava no exército, Carlin propôs que o casal passasse a lua de mel cruzando o Oceano Atlântico em um Ford GPA modificado (uma versão anfíbia do Ford GPW Jeep), que eles chamaram de Half-Safe. Começando sua viagem em Montreal, Quebec, Canadá, os Carlins finalmente completaram a travessia transatlântica em 1951, após tentativas frustradas. De lá, eles viajaram para a Europa, estabelecendo-se temporariamente em Birmingham para arrecadar mais dinheiro. Eles retomaram sua jornada em 1954, viajando por terra pelo Oriente Médio antes de chegar a Calcutá. Depois de uma curta viagem de angariação de fundos para a Austrália, a esposa de Carlin partiu para retornar aos Estados Unidos. Ele retomou a jornada com novos parceiros, viajando pelo Sudeste Asiático e Extremo Oriente até a ponta norte do Japão e depois para o Alasca. Após uma longa turnê pelos Estados Unidos e Canadá, ele e Half-Safe finalmente retornaram a Montreal, tendo viajado mais de 17.000 quilômetros (11.000 milhas) por mar e 62.000 quilômetros (39.000 milhas) por terra durante uma viagem de dez anos. Após a morte de Carlin em 1981, Half-Safe foi adquirido pela Guildford Grammar, sua antiga escola, onde permanece em exibição.