Stockwell é uma estação de metrô de Londres em Stockwell no bairro londrino de Lambeth. Ele está localizado na linha do norte entre as estações Oval e Clapham North, e na linha Victoria entre as estações de Brixton e Vauxhall. Fica na Zona 2 do Travelcard. A estação foi inaugurada em 4 de novembro de 1890 como o terminal sul da City and South London Railway, o primeiro metrô de nível profundo bem-sucedido em Londres. O intercâmbio Victoria abriu em 23 de julho de 1971, quando essa linha foi estendida ao sul de Victoria em direção a Brixton. A estação é conhecida por seus abrigos antiaéreos da Segunda Guerra Mundial e por ser o local do tiroteio de Jean Charles de Menezes.

A City and South London Railway (C&SLR) foi a primeira ferrovia de "tubo" subterrânea de nível profundo bem-sucedida do mundo e a primeira grande ferrovia a usar tração elétrica. A ferrovia foi originalmente planejada para trens puxados por cabos, mas devido à falência da empreiteira de cabos durante a construção, um sistema de tração elétrica usando locomotivas elétricas - uma tecnologia experimental na época - foi escolhido.

Quando inaugurada em 1890, a linha tinha seis estações e percorria 5,1 km em um par de túneis entre a cidade de Londres e Stockwell, passando sob o rio Tâmisa. O diâmetro dos túneis restringia o tamanho dos trens, e os pequenos vagões com assentos de encosto alto eram apelidados de celas acolchoadas. A ferrovia foi estendida várias vezes ao norte e ao sul, servindo 22 estações em uma distância de 21,7 km de Camden Town, no norte de Londres, a Morden, no sul de Londres. das extensões colocou uma pressão sobre as finanças da empresa. Em 1913, a C&SLR passou a fazer parte do Underground Group of Railways e, na década de 1920, passou por grandes obras de reconstrução antes de sua fusão com outra ferrovia do Grupo, a Charing Cross, Euston and Hampstead Railway, formando uma única linha de metrô de Londres chamada a linha Morden-Edgware. Em 1933, a C&SLR e o restante do Underground Group foram de propriedade pública. Hoje, seus túneis e estações formam o Bank Branch da linha do norte de Camden Town a Kennington e a perna sul da linha de Kennington a Morden.