Nicolas Frantz, ciclista luxemburguês (n. 1899)
Nicolas Frantz (pronúncia luxemburguesa: [nikoːlɑs ˈfʀɑnts]; 4 de novembro de 1899 - 8 de novembro de 1985) foi um ciclista luxemburguês com 60 vitórias em corridas profissionais ao longo de sua carreira de 12 anos (1923 a 1934). Ele montou para a equipe Thomann em 1923 e depois para Alcyon-Dunlop de 1924 a 1931. Ele venceu o Tour de France em 1927 e 1928.

Nicolas Frantz era filho de uma próspera família de agricultores. Frantz poderia ter assumido a fazenda, mas não tinha interesse nela. Em 1914 ele fez sua primeira corrida. Ele ganhou. Isso o convenceu de que a agricultura não era para ele. Ele era quase imbatível em Luxemburgo até o início da Primeira Guerra Mundial.

Frantz, um homem bem construído pesando 80 kg, tornou-se profissional em 1923. Ele teve sucesso imediato, vencendo o Paris-Lyon e o GP Faber. Sua vantagem nas corridas por etapas era sua saúde e condicionamento físico consistentes. Ele montou o Tour de France pela primeira vez em 1924, venceu duas etapas e terminou em segundo a apenas 35 minutos e 36 segundos atrás de Ottavio Bottecchia. Em 1925 e 1926 ele ganhou mais quatro etapas e terminou em quarto e segundo, respectivamente.

Frantz então dominou a corrida por dois anos sucessivos. Ele venceu três etapas em 1927 e venceu no geral. Ele estava dezessete minutos atrás do líder da corrida Hector Martin antes do início da etapa para Luchon, mas terminou em amarelo. Sua vitória na segunda etapa foi entre Toulon e Nice e a vitória final foi em Metz. Ele terminou uma hora e quarenta e oito minutos à frente do segundo colocado Maurice De Waele.

Ele vestiu a camisa amarela do primeiro ao último dia em 1928, o único piloto desde Ottavio Bottecchia a fazê-lo. (Bottecchia, no entanto, não vestiu a camisa amarela durante a primeira etapa em 1924). Naquela corrida, o quadro de sua bicicleta quebrou em uma passagem de nível durante a 19ª etapa, faltando 100 km. Ele pegou emprestada uma bicicleta feminina pequena e foi ajudado a voltar à corrida por seus domestiques Alcyon. Ele a trocou por outra bicicleta Alcyon, que montou para a vitória em Paris à frente dos companheiros de equipe Andre Leducq e De Waele.

Depois de vencer a sétima etapa do Tour de 1929 em Bordeaux, Frantz foi uma das três camisas amarelas ao mesmo tempo na classificação geral com Leducq e Victor Fontan. No entanto, no dia seguinte, Gaston Rebry acabou com o constrangimento de vários líderes. Apesar de liderar a corrida em um ponto da etapa 10, um furo lhe custou a camisa amarela antes do final do dia e ele acabou terminando o Tour em quinto lugar. Sua última chance de terminar no pódio se foi e ele entrou no Tour apenas mais uma vez, em 1932, quando terminou em um humilde 45º lugar.

Frantz venceu Paris–Bruxelas em 1927 e Paris–Tours em 1929. Ele terminou duas vezes entre os três primeiros do campeonato mundial. Ele também venceu o campeonato de Luxemburgo por 12 anos consecutivos (1923-1934. Após as corridas, tornou-se diretor esportivo das equipes de Luxemburgo e Luxemburgo Mixed no Tour de France de 1949 a 1957. Ele foi o primeiro gerente da equipe nacional de Charly Gaul no Tour de France, Frantz foi sucedido por Jean Goldschmit.

Frantz era um homem taciturno. Aposentou-se para a aldeia de Mamer e morreu lá em 1985.