Bruno Thiry, piloto belga
Bruno Thiry (nascido em 8 de outubro de 1962) é um piloto de rali belga. Ele nasceu em St. Vith, província de Liège.

Começou sua carreira como amador em 1981, pilotando um Simca, e rapidamente obteve muito sucesso no Campeonato Belga de Rally. de 1991 a 1993, ele se juntou à equipe GME que competiu apenas em alguns eventos selecionados do Campeonato Mundial de Rally (WRC) e em eventos não-WRC. Em 1992, ele conseguiu um primeiro pódio para ele na corrida final do notório Rallye Côte d'Ivoire e terminou em segundo em um Opel Kadett GSI ex-works. No ano seguinte, Thiry ganhou alguns eventos do WRC em um Opel Astra na categoria F2 e trouxe à GME seu primeiro título de fabricante da Copa do Mundo inaugural de 2 litros da FIA em 1993. 1994, o ano em que Thiry se juntou à equipe Ford para disputar o WRC , dirigindo um Ford Escort RS Cosworth. Nesses anos, ele conseguiu vários terceiros lugares; no Rali RAC em 1994 e no Rali de San Remo e no Rali da Catalunha em 1996. Ele terminou em quinto na classificação geral do WRC em 1994.

Em 1997, venceu o Rally dos Açores em um Escort Cosworth inscrito em particular. No ano seguinte, Thiry continuou com a Ford e disputou treze provas com exceção do Safari Rally e Rally Portugal devido a um acidente que causou a Thiry duas costelas quebradas e foi substituído por Ari Vatanen como segundo piloto da equipe. Então, em 1999, ele fez campanha com um Subaru Impreza em seu papel como terceiro piloto da Subaru World Rally Team.

Em 2001, Thiry se juntou à equipe Škoda Motorsport e teve um ano decepcionante no Octavia WRC. Suas colocações mais altas naquele ano foram oito lugares no Rally de Monte Carlo, o Rally do Chipre e o Rally da Grã-Bretanha.

Em 2002 e 2003, o Peugeot 206 WRC foi o veículo de escolha de Thiry. Ele venceu o Rally de Ypres em ambos os anos e tornou-se Campeão Europeu em 2003 após cinco vitórias. Em 2004, foi vice-campeão em um Citroën C2 S1600.

Desde 2005, Thiry se aposentou mais ou menos do automobilismo e apenas ocasionalmente compete em eventos. Um resultado recente notável foi um segundo lugar no Rally de Condroz em 2006, pilotando um Peugeot 307 WRC. Seu co-piloto durante a maior parte de sua carreira no rali foi o também belga Stéphane Prévot.