Em 11 de setembro de 2008, um trem Eurotunnel Shuttle com destino à França transportando veículos pesados ​​de mercadorias (HGVs) e seus motoristas pegou fogo enquanto viajava pelo túnel da Mancha. O fogo durou dezesseis horas e atingiu temperaturas de até 1.000 ° C (1.830 ° F). Das 32 pessoas a bordo do trem, 14 sofreram ferimentos leves, incluindo inalação de fumaça e foram levados ao hospital. Quando o incêndio foi relatado, o túnel foi imediatamente fechado para todos os serviços, exceto o tráfego de emergência. O túnel sul não danificado foi reaberto em 13 de setembro com um trem de carga entrando no túnel em Folkestone às 00:08 BST e um serviço limitado fornecido com trens viajando em direções alternadas em um túnel. No final de setembro, dois terços do túnel norte foram reabertos. O serviço completo foi retomado em fevereiro de 2009 após reparos no valor de € 60 milhões.

Este incêndio foi o terceiro a fechar o túnel desde que foi inaugurado em 1994, sendo o primeiro o incêndio do Túnel da Mancha de 1996 e, em agosto de 2006, o túnel foi fechado por várias horas após o incêndio em um caminhão carregado em um HGV Shuttle.