Гонщик Формулы-1 Роланд Ратценбергер погиб в аварии во время квалификационного заезда Гран-при Сан-Марино на автодроме Энцо и Дино Феррари недалеко от Имолы, Италия.
Роланд Ратценбергер ( нем . [ rolant ratsnbr ] ; 4 июля 1960 г. - 30 апреля 1994 г.) был австрийским автогонщиком, участвовавшим в различных категориях автоспорта, включая британскую Формулу 3000, японскую Формулу 3000 и Формулу-1. Имея спорадические успехи в более низких формулах, Ратценбергер сумел обеспечить себе место в Формуле-1 в 1994 году для новой команды Simtek в необычно преклонном возрасте 33 лет. Он погиб в аварии во время квалификации Гран-при Сан-Марино 1994 года всего за три гонки. в его карьеру F1. Уик-энд стал печально известен тем, что на следующий день во время гонки погиб трехкратный чемпион мира Айртон Сенна.
Ассоциация гонщиков Гран-при была реформирована в результате смерти Ратценбергера, а уик-энд в целом привел к заметному усилению внимания к безопасности в спорте.
Формула-1 (также известная как Формула-1 или F1) — это высший класс международных гонок для одноместных гоночных автомобилей с открытыми колесами, санкционированный Международной автомобильной федерацией (FIA). Чемпионат мира среди пилотов, ставший в 1981 году чемпионатом мира Формулы-1 FIA, был одной из главных форм гонок по всему миру с момента своего первого сезона в 1950 году. Слово «формула» в названии относится к набору правил, которым автомобили всех участников должны соответствовать требованиям. Сезон Формулы-1 состоит из серии гонок, известных как Гран-при, которые проходят по всему миру как на специально построенных трассах, так и на закрытых дорогах общего пользования.
На Гран-при используется балльная система для определения двух ежегодных чемпионатов мира: один для водителей, другой для конструкторов. Каждый гонщик должен иметь действующую суперлицензию — гоночную лицензию высшего класса, выдаваемую FIA. Гонки должны проходить на трассах с оценкой «1» (ранее «А»), наивысшей оценкой, присвоенной FIA. Автомобили Формулы-1 являются самыми быстрыми регулируемыми гоночными автомобилями в мире благодаря очень высокой скорости прохождения поворотов. за счет создания большого количества аэродинамической прижимной силы. В 2017 году автомобили претерпели серьезные изменения, в результате чего были установлены более широкие передние и задние крылья и более широкие шины, в результате чего пиковое усилие на поворотах составило около 6,5 поперечного g, а максимальная скорость составила около 350 км / ч (215 миль в час). С 2021 года производительность гибридных двигателей ограничена максимальной скоростью 15 000 об / мин; автомобили зависят от электроники и аэродинамики, подвески и шин. Контроль тяги, управление запуском и автоматическое переключение передач, а также другие электронные средства помощи при вождении были впервые запрещены в 1994 году. Они были ненадолго повторно введены в 2001 году, а совсем недавно были запрещены с 2004 и 2008 годов соответственно. команда — проектирование, строительство и техническое обслуживание автомобилей, оплата труда, транспорт — составляет около 247 миллионов долларов США, ее финансовые и политические баталии широко освещаются. 23 января 2017 года Liberty Media завершила сделку по приобретению Formula One Group у частной инвестиционной компании CVC Capital Partners за 8 миллиардов долларов.