Советский ледокол «Арктика» стал первым надводным кораблем, достигшим Северного полюса.
Арктика ( русский : А́рктика , IPA : [ˈarktʲɪkə] ; буквально: Арктика ) - списанный атомный ледокол советского (ныне российского) класса « Арктика» . Находясь в эксплуатации с 1975 по 2008 год, он стал первым надводным кораблем, достигшим Северного полюса, что было совершено 17 августа 1977 года в ходе экспедиции, посвященной 60-летию Октябрьской революции. «Арктика» — двухкорпусный ледокол; внешний корпус имеет толщину 48 миллиметров (1,9 дюйма), внутренний - 25 миллиметров (0,98 дюйма), а пространство между ними используется для водяного балласта. В самом прочном месте литой стальной нос имеет толщину 50 сантиметров (20 дюймов)) и имеет форму дуги, чтобы облегчить ледокол, изгиб прикладывает большую динамическую силу для разрушения льда, чем прямой нос. Максимальная толщина льда, который он может пробить, составляет примерно 2,8 метра (9 футов 2 дюйма). «Арктика» также имеет систему барботирования воздуха (ABS), которая подает 24 м3/с пара из форсунок на глубине 9 метров (30 футов) под поверхностью, чтобы дополнительно способствовать разрушению льда. Корабль разделен восемью переборками, образующими девять водонепроницаемых отсеков. , и при необходимости может подвергаться коротким операциям буксировки. Он также оснащен вертолетной площадкой и ангаром в кормовой части корабля. Вертолеты Ми-2 «Гоплит», получившие название «птичка» (по-русски «птичка»), или вертолеты Камов Ка-27 «Хеликс» используются в разведывательных экспедициях для поиска безопасных маршрутов через льдины.