Майкл Мэй , немецко-швейцарский автогонщик и инженер.
Майкл Мэй (родился 18 августа 1934 года в Штутгарте, Германия) — бывший автогонщик и инженер из Швейцарии. Он участвовал в трех Гран-при чемпионата мира Формулы-1, дебютировав 14 мая 1961 года. Он не набрал чемпионских очков.
После аварии во время тренировки перед Гран-при Германии 1961 года Мэй сосредоточился на инженерной работе, помогая разрабатывать систему впрыска топлива для Porsche и Ferrari.
Мэю обычно приписывают внедрение первого управляемого приподнятого крыла на гоночном автомобиле - Porsche 550 - для создания прижимной силы (или прижимной тяги) для повышения скорости торможения и прохождения поворотов для сокращения времени прохождения круга. Он также работал над проектированием двигателей с высокой степенью сжатия, улучшая экономия топлива между прочим. Наиболее ярким примером была его переработанная головка «Fireball» для «высокоэффективного» двигателя Jaguar V-12 HE с высокой степенью сжатия.