Поезд Crescent Limited сошел с рельсов в Вашингтоне, округ Колумбия, после того, как мост, который он пересекает, был размыт ураганом Чесапик-Потомак 1933 года.
Ураган Чесапик-Потомак 1933 года был одним из самых разрушительных ураганов в штатах Средней Атлантики на востоке Соединенных Штатов. Шестой шторм и третий ураган очень активного сезона ураганов в Атлантике 1933 года, он образовался в восточной части Атлантического океана, где он двигался с запада на северо-запад и в конечном итоге получил категорию 4 по шкале ураганов Саффира-Симпсона. Сильный хребет над Новой Англией позволил продолжить курс на северо-запад, принеся шторм к югу от Бермудских островов, а затем к среднему побережью востока Соединенных Штатов. Заблаговременное предупреждение позволило сотням людей эвакуироваться до того, как ураган обрушится на сушу. Это произошло на северо-востоке Северной Каролины 23 августа при скорости ветра около 90 миль в час (150 км/ч). Вскоре после этого взгляд пересек Норфолк, штат Вирджиния, впервые с 1821 года. Ураган превратился в тропический шторм над северной Вирджинией незадолго до того, как прошел возле Вашингтона, округ Колумбия, став сильнейшим тропическим циклоном с 1896 года. Шторм прошел через Пенсильванию и Нью-Йорк, прежде чем 25 августа потерял тропические характеристики. Бывший ураган, ставший внетропическим, прошел через Атлантическую Канаду и рассеялся 28 августа.
На востоке Соединенных Штатов ураган нанес обширный ущерб на сумму более 40 миллионов долларов (что эквивалентно примерно 800 миллионам долларов в 2020 году) и привел к гибели по меньшей мере 47 человек. Хотя ураган обрушился на Северную Каролину, ущерб в штате составил всего около 250 000 долларов, в основном нанесенный урожаю и транспорту. Вдоль Чесапикского залива шторм вызвал 100-летнее наводнение из-за штормового нагона, установив рекорды, которые сохранялись в течение 70 лет. В Вирджинии наводнение охватило центральные районы Норфолка на юго-востоке и Александрию на севере. Ущерб в штате оценили в 17,5 млн долларов. Точно так же тяжелый ущерб был нанесен в Мэриленде, в том числе урожаю на сумму более 7 миллионов долларов. Высокие волны вдоль побережья размыли пляжи и создали новую бухту в Оушен-Сити. Максимальное количество осадков, связанное с ураганом, составило 13,28 дюйма (337 мм) в Йорке, штат Пенсильвания. В штате дожди разлили несколько рек, что вынудило тысячи людей эвакуироваться. В соседнем Нью-Джерси высокие волны разбили лодки и разрушили рыбацкий пирс, а в Нью-Йорке наводнение вызвало пробки на дорогах. В Атлантической Канаде проливные дожди помогли пожарным в борьбе с лесными пожарами, а связанные с ними ветры вызвали отдельные отключения электроэнергии.
Crescent — это ежедневный пассажирский поезд дальнего следования, которым управляет компания Amtrak на востоке США. Он ежедневно курсирует на расстоянии 1377 миль (2216 км) между станцией Пенсильвания в Нью-Йорке и пассажирским терминалом Union в Новом Орлеане в составе поездов № 19 и 20. Основные остановки за пределами Северо-восточного коридора включают Бирмингем, штат Алабама; Атланта, Джорджия; и Шарлотта, Северная Каролина
Большая часть маршрута Полумесяца проходит по Южной железной дороге Норфолка. Он является преемником многочисленных поездов, построенных в 1891 году, и впервые был представлен в его нынешнем виде в 1970 году южной железной дорогой, предшественницей Norfolk Southern.
Полумесяц проходит через двенадцать штатов и округ Колумбия больше, чем любой другой маршрут Amtrak. Это третий по длине маршрут Amtrak на Востоке, уступая только маршрутам Silver Service во Флориду.
В 2018 финансовом году Crescent перевезла 274 807 пассажиров, что на 6,2% больше, чем в предыдущем году. Общий доход поезда в 2016 финансовом году составил 29 505 818 долларов, что на 5,8% меньше, чем в 2015 финансовом году.