Подземная железная дорога Глазго открыта компанией Glasgow District Subway Company.
Метро Глазго — это подземная система легкого метро в Глазго, Шотландия. Открытая 14 декабря 1896 года, это третья по возрасту подземная железнодорожная транспортная система в мире после лондонского метро и будапештского метро. Это также одна из очень немногих железных дорог в мире с шириной колеи 4 фута (1219 мм). Первоначально это была канатная дорога, но позже метро было электрифицировано, но двухпутная кольцевая линия так и не была расширена. Линия первоначально была известна как Метро Глазго Округа, а позже была переименована в железную дорогу Метро Глазго. В 1936 году оно было переименовано в Глазго Метрополитен. Несмотря на этот ребрендинг, многие жители Глазго продолжали называть сеть «Метро». В 2003 году название «Метро» было официально повторно принято его оператором, Strathclyde Partnership for Transport (SPT). Исследование стоимостью 40 000 фунтов стерлингов, посвященное изучению возможности расширения на южную сторону города, было проведено в 2005 году, в то время как дальнейшее обязательство лейбористов в 2007 году по расширению до Ист-Энда также не принесло результатов. Эта система не самая старая подземная железная дорога в Глазго: это отличие принадлежит трехмильному (пятикилометровому) участку городской и окружной железной дороги Глазго, открытому в 1886 году, ныне являющемуся частью линии Норт-Клайд сети пригородных железных дорог, которая проходит в туннеле под центром города между Хай-стрит. и к западу от Чаринг-Кросс. Еще одним важным участком подземной пригородной железнодорожной линии в Глазго является линия Аргайл, которая ранее была частью Центральной железной дороги Глазго.