Роберт Кубица, польский автогонщик

Роберт Юзеф Кубица ( польское произношение: [ˈrɔbɛrt kuˈbit͡sa] (слушайте); родился 7 декабря 1984 г.) - польский автогонщик. Он стал первым и единственным польским гонщиком, участвовавшим в Формуле-1 с 2021 года. В период с 2006 по 2009 год он выступал за команду BMW Sauber F1, а в 2006 году прошел путь от тест-пилота до гонщика. В июне 2008 года Кубица впервые Победа Формулы-1 в Гран-при Канады. В том сезоне он лидировал в чемпионате на одном этапе, прежде чем финишировал четвертым в общем зачете, что стало его лучшей позицией в карьере. Кубица выступал за Renault в 2010 году и должен был остаться в команде в 2011 году. Несколько лет спустя Кубица подтвердил, что подписал предварительный контракт на сезон 2012 года с Ferrari, но этот шаг был в конечном итоге отменен из-за его разрушительной аварии на ралли в начале 2011 года. .6 февраля 2011 года Кубица был серьезно ранен в результате аварии на ралли Ronde di Andora, в результате которой ему было частично оторвано правое предплечье. Он принимал участие, чтобы улучшить свои навыки. Кубица сказал итальянской газете La Gazzetta dello Sport в интервью у постели больного, что чувствует пальцы на правой руке и полон решимости быстро вернуться в Формулу-1 в 2011 году. возвращение в Формулу-1 было бы «почти невозможным» из-за его травмы. С тех пор он принял участие в тестах Renault и Williams, признав, что возвращение в Формулу-1 в ближайшем будущем не исключено. Кубица вернулся в гонки в сентябре 2012 года, выиграв небольшое ралли в Италии. Кубица был назван журналом Top Gear одним из «Человеков года 2012» за его возвращение в автогонки. В 2013 году выступал за Citroën в чемпионатах Европы и мира по ралли-2. Затем он выиграл первый титул WRC-2 и перешел в чемпионат WRC на постоянной основе в 2014 году, управляя Ford Fiesta RS WRC, подготовленным M-Sport. 16 января 2018 года было объявлено, что Кубица станет резервом. пилот Williams на сезон 2018 года. 22 ноября 2018 года Кубица был объявлен гонщиком Williams в сезоне Формулы-1 2019 года. Он покинул команду Williams в конце 2019 года, перейдя в Deutsche Tourenwagen Masters, сохранив при этом присутствие в Формуле-1 в качестве резервного и тест-пилота Alfa Romeo. Он несколько раз появлялся на тренировках в роли тест-пилота и заменил Кими Райкконена на Гран-при Нидерландов и Италии в 2021 году.