Келли Джонсон , американский инженер, соучредитель Skunk Works (ум. 1990 г.)
Кларенс Леонард «Келли» Джонсон (27 февраля 1910 г. - 21 декабря 1990 г.) был американским авиационным и системным инженером. Он известен своим вкладом в ряд важных проектов самолетов, в первую очередь Lockheed U-2 и SR-71 Blackbird. Помимо первого серийного самолета, скорость которого превышала 3 Маха, он также произвел первый истребитель, способный развивать скорость 2 Маха, первый реактивный истребитель в Соединенных Штатах, а также первый истребитель, скорость которого превышала 400 миль в час, и многие другие разработки для различных самолетов. член и первый руководитель группы Lockheed Skunk Works, Джонсон проработал более четырех десятилетий и, как говорят, был «гениальным организатором». Он сыграл ведущую роль в разработке более сорока самолетов, в том числе нескольких, удостоенных престижной награды Collier Trophy, завоевав репутацию одного из самых талантливых и плодовитых инженеров-конструкторов самолетов в истории авиации. к 100-летию полета братьев Райт, Aviation Week & Space Technology поставила Джонсона на восьмое место в своем списке 100 «самых важных, самых интересных и влиятельных людей» в первом веке аэрокосмической отрасли. Холл Хиббард, босс Джонсона в Lockheed, ссылаясь на шведское происхождение Джонсона, однажды заметил Бену Ричу: «Этот проклятый швед действительно может видеть воздух».