Хьюго Юнкерс , немецкий инженер, разработал Junkers J 1 (р. 1859 г.).
Хьюго Юнкерс (3 февраля 1859 г. - 3 февраля 1935 г.) был немецким авиаинженером и авиаконструктором, который был пионером в разработке цельнометаллических самолетов и летающих крыльев. Его компания Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG (Junkers Aircraft and Motor Works) была одной из опор немецкой авиационной промышленности в период между Первой и Второй мировыми войнами. Его многомоторные цельнометаллические пассажирские и грузовые самолеты помогли создать авиалинии в Германии и по всему миру.
Помимо самолетов, Юнкерс также производил дизельные и бензиновые двигатели и владел различными термодинамическими и металлургическими патентами. Он также был одним из главных спонсоров движения Баухаус и способствовал переезду Баухауза из Веймара в Дессау (где располагалась его фабрика) в 1925 году.
Среди ярких моментов его карьеры были Junkers J 1 1915 года, первый в мире практичный цельнометаллический самолет с свободнонесущим крылом практически без внешних распорок, Junkers F 13 1919 года (первый в мире цельнометаллический пассажирский самолет). , Junkers W 33 (который совершил первое успешное пересечение Атлантического океана с востока на запад на самолете тяжелее воздуха), Junkers G.38 «летающее крыло» и Junkers Ju 52, ласково прозванный «Tante Ju». , один из самых известных авиалайнеров 1930-х годов.
Когда нацисты пришли к власти в 1933 году, они обратились к Юнкерсу и его предприятиям с просьбой помочь в перевооружении Германии. Когда Юнкерс отказался, нацисты в ответ потребовали владения всеми патентами и рыночными долями от оставшихся у него компаний под угрозой тюремного заключения по обвинению в государственной измене. В 1934 году Юнкерс был помещен под домашний арест и умер дома в 1935 году во время переговоров о передаче оставшихся акций и долей в Юнкерсе. Под контролем нацистов его компания производила одни из самых успешных немецких боевых самолетов Второй мировой войны.