Первые дорожные чеки, которые можно использовать в 90 европейских городах, поступили в продажу в Лондоне, Англия.
Дорожный чек — это средство обмена, которое можно использовать вместо твердой валюты. Они могут быть номинированы в одной из основных мировых валют и представляют собой предварительно напечатанные чеки с фиксированной суммой, предназначенные для того, чтобы лицо, подписавшее их, могло произвести безусловный платеж кому-то еще в результате оплаты эмитенту этой привилегии.
Обычно их используют люди, находящиеся в отпуске за границей, вместо наличных денег, поскольку многие предприятия принимали дорожные чеки в качестве валюты. Стимулом для продавцов и других сторон к их принятию является тот факт, что до тех пор, пока первоначальная подпись (которую покупатель должен поставить на чек чернилами, как только он получит чек) и подпись, сделанная во время используется один и тот же чек, эмитент чека безоговорочно гарантирует выплату номинальной суммы, даже если чек был выдан мошенническим путем, украден или утерян. Это означает, что дорожный чек никогда не может «отскочить», если только эмитент не обанкротится и не прекратит свою деятельность. Если дорожный чек был утерян или украден, его может заменить финансовое учреждение-эмитент.
Финансовые учреждения, выпускающие дорожные чеки, получают доход несколькими способами. Во-первых, они берут комиссию за продажу таких чеков. Кроме того, они могут получать проценты за период, когда чеки не обналичены, при этом не выплачивая никаких процентов держателю чека, что делает их фактически беспроцентными ссудами. Кроме того, обменный курс иностранной валюты, обычно используемый для дорожных чеков (как правило, основанный на курсах, действующих на момент покупки), менее благоприятен по сравнению с другими формами получения иностранной валюты, особенно при транзакциях по кредитным картам (в которых используется курс, действующий на момент совершения операции). Дата). Кроме того, стоимость установки и стоимость выпуска и обработки дорожных чеков намного выше, чем для транзакций по кредитным картам. Эмитент чека несет риск обменного курса и обычно платит комиссию для хеджирования риска.
Их использование сокращается с 1990-х годов, когда множество более удобных альтернатив, таких как кредитные карты, дебетовые карты, предоплаченные валютные карты и банкоматы, стали более доступными и простыми в использовании для путешественников. Дорожные чеки больше не принимаются широко, и их нелегко обналичить даже в банках, которые их выпустили. Альтернативы дорожным чекам, как правило, дешевле и более гибкие. Дорожные карты, например, предоставляют функции, аналогичные дорожным чекам, но предлагают большую простоту и гибкость.