Рон Торанак, австралийский инженер и бизнесмен

Рональд Сидни Торанак (13 января 1925 - 17 июля 2020) был британо-австралийским инженером и дизайнером гоночных автомобилей, который вместе с гонщиком Формулы-1 Джеком Брэбэмом основал конструкторскую и гоночную команду Brabham в 1962 году. В сезоне 1970 года Торанак владел и управлял командой Brabham до 1972 года, когда он продал ее Берни Экклстоуну. Он остался в Англии, чтобы помочь с модернизацией шасси Politoys Formula One для Фрэнка Уильямса в 1973 году и помог Trojan разработать версию Формулы-1 их автомобиля Formula 5000.

После непродолжительного выхода на пенсию в Австралии Торанак вернулся в Англию, чтобы основать марку Ralt (название, которое он и его брат Остин использовали для некоторых «специальных акций» в Австралии в 1950-х годах, выиграв чемпионат NSW Hillclimb Championship в 1954 году на Ralt 500). Первым «современным» Ralt было шасси Ralt RT1, которое участвовало в гонках Формулы-3, Формулы-2 и Формулы-Атлантик. Шасси оказалось успешным, и в 1975 году австралийский гонщик Ларри Перкинс выиграл европейский чемпионат Формулы-3. Сезон 1978 года также оказался успешным для шасси RT1, выиграв чемпионат Европы F3 для Яна Ламмерса.

Тауранак разработал автомобиль Theodore Racing F1 для сезона 1978 года. К сезону 1979 года были созданы два новых дизайна: RT2 для Формулы-2 и RT3 для Формулы-3. Шасси RT3 выиграло чемпионат Европы F3 1983 года для Пьерлуиджи Мартини и пять последовательных британских титулов F3. Совместное предприятие с Honda привело к созданию шасси RH6, которое выиграло титулы в 1981, 1984 и 1985 годах. В октябре 1988 года Tauranac продал бизнес Ralt компании March Engineering за 1,25 миллиона фунтов стерлингов.

После ухода из Ralt Торанак продолжал заниматься различными аспектами спорта, в том числе автомобилями гоночной школы для Honda, автомобилем Formula Renault, консультационной работой для команды Arrows Formula One и постоянными отношениями с Honda. Тауранак был судьей по дизайну на соревнованиях Formula SAE Australasia в Мельбурне, Австралия.

В честь Дня Австралии 2002 года Торанак был назначен кавалером Ордена Австралии за «служение автоспорту, в частности, за счет инженерного проектирования, строительства и производства гоночных автомобилей Формулы-1, предоставления молодым гонщикам возможности соревноваться на высшем уровне и делиться знаниями с другими для развития спорта». Торанак умер 17 июля 2020 года в возрасте 95 лет.