Норвегия претендует на Землю Королевы Мод в Антарктиде.

Земля Королевы Мод (норв. Земля Королевы Мод) — это регион Антарктиды площадью примерно 2,7 миллиона квадратных километров (1,0 миллиона квадратных миль), на который Норвегия претендует как на зависимую территорию. Он граничит с заявленной Британской антарктической территорией на 20 ° западной долготы и Австралийской антарктической территорией на 45 ° восточной долготы. Кроме того, 12 июня 2015 года была присоединена небольшая невостребованная с 1939 года территория. Расположенная в Восточной Антарктиде, она составляет примерно одну пятую часть континента и названа в честь норвежской королевы Мод Уэльской (1869–1938).

В 1930 году норвежец Хьялмар Рисер-Ларсен был первым известным человеком, ступившим на эту территорию. 14 января 1939 года на территорию претендовала Норвегия. 23 июня 1961 года Земля Королевы Мод стала частью Системы Договора об Антарктике, что сделало ее демилитаризованной зоной. Это одно из двух антарктических заявлений, сделанных Норвегией, второе - остров Петра I. Они находятся в ведении Департамента по полярным вопросам Министерства юстиции и общественной безопасности Норвегии в Осло.

Большая часть территории покрыта Восточно-Антарктическим ледниковым щитом, а вдоль его побережья тянется высокая ледяная стена. В некоторых районах дальше в пределах ледяного щита горные хребты прорываются сквозь лед, позволяя птицам размножаться и расти ограниченной флоре. Регион разделен с запада на восток на Берега принцессы Марты, Берега принцессы Астрид, Берега принцессы Рагнхильд, Берега принца Харальда и Берега принца Олафа:

Воды у побережья называются морем короля Хокона VII.

Постоянного населения нет, хотя есть 12 действующих исследовательских станций, в которых работает максимум около 40 ученых, причем их количество колеблется в зависимости от сезона. Шесть заняты круглый год, а остальные являются сезонными летними станциями. Основными аэродромами для межконтинентальных полетов, соответствующими Кейптауну, ЮАР, являются аэродром Тролль рядом с норвежской исследовательской станцией Тролль и взлетно-посадочная полоса на российской станции Новолазаревская.