Пробивается пилотная шахта туннеля Сейкан, самого длинного в мире подводного туннеля (53,85 км) между японскими островами Хонсю и Хоккайдо.
Туннель Сэйкан (яп. 青函トンネル, Сейкан Тоннеру или 青函隧道, Сейкан Зуидо) — двухколейный железнодорожный туннель протяженностью 53,85 км (33,46 миль) в Японии, с участком длиной 23,3 км (14,5 миль) под морским дном реки Цугару. Пролив, отделяющий префектуру Аомори на главном японском острове Хонсю от северного острова Хоккайдо. Уровень трассы находится примерно на 100 м (330 футов) ниже морского дна и на 240 м (790 футов) ниже уровня моря. Туннель является частью стандартной колеи Хоккайдо Синкансэн и узкоколейной линии Кайкё линии Цугару-Кайкё Железнодорожной компании Хоккайдо (JR Хоккайдо). Название Сэйкан происходит от сочетания чтений онёми первых символов Аомори (青森), ближайшего крупного города на стороне пролива Хонсю, и Хакодате (函館), ближайшего крупного города на стороне Хоккайдо.
Туннель Сейкан является самым длинным подводным туннелем в мире по общей длине (тоннель под Ла-Маншем, хотя и короче, имеет более длинный подводный участок). Это также второй по глубине транспортный туннель ниже уровня моря после туннеля Рюфюльке, автодорожного туннеля в Норвегии, который был открыт в 2019 году, и второй по длине магистральный железнодорожный туннель после Готардского базового туннеля в Швейцарии, открытого в 2016 году.